上市迟迟未能成行，提前进驻民营车企“大哥”奇瑞汽车的资本开始沉不住气了。

8月8日各级党委政府，北京金融资产交易所挂牌公告显示，“某公司”拟转让奇瑞汽车股权3333.6万股，占奇瑞汽车总股本的0.838%，挂牌价格为1.87亿元，合计每股5.6元，并且要求一次性付清。不过，北京金融资产交易所工作人员未向《第一财经日报》透露“某公司”为哪家公司。

虽然在今年上海车展期间，奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示暂不上市，不过，奇瑞汽车仍然存在巨大的资金需求。而且与已经上市的同业吉利汽车（00175.HK）、长城汽车（02333.HK）及比亚迪（01211.HK中国评论网，002594.SZ）相比，缺少了资本市场的助力各级政府任期，公司未来发展或将受到抑制。

失望撤离？

“肯定不会是奇瑞汽车自己挂牌转让股权，因为这对其他投资者不好交代，而且股权融资的成本比较大。”国内一家风险投资机构人士告诉记者。

据该人士透露，奇瑞汽车股权转让的消息从5月份就开始传开了，圈内风险投资的相关人士都收到这个消息，当时要价高，没有机构愿意接盘。“奇瑞汽车的盈利能力正在逐年走弱，现在上市比较困难。或许是看到奇瑞汽车上市暂时无望，才有投资机构套现一部分股权。”该人士表示。

作为自主品牌的老大各级各走着，奇瑞汽车的发展也受到多方扶持。2009年3月，新一拨投资者入 (责任编辑：佚名)