重庆晚报2011年9月13日报道 2014年8月，成渝客运专线（下称成渝客专）将建成通车，届时，从主城到成都只需50分钟。成渝客专全长308.206公里高速公路乐队，我市境内有122.703公里，设计时速350公里，运营时速250公里公路法，设计班次为每小时一班。

据了解公路安全保护条例，成渝客专建成后，将实现主城5分钟到璧山。

据介绍，新中梁山隧道是成渝客专的重点性工程之一中国评论网，双线双洞，主线连接中梁山至梨树湾、经由沙坪坝到菜园坝，目前已完成2100余米。中铁十七局集团成渝客专的一分部项目经理赵刚表示，新中梁山左右隧道洞身多处与既有隧道、公路立交，左右两线将分别于2013年4月11日和6月9日贯通，最迟2013年10月9日竣工。

成渝客专建成后，老成渝铁路将逐步改造为货运铁路，荣昌境内将建成客运新站。届时，荣昌到重庆仅需20多分钟。据了解，成渝客专荣昌段设计客运每日将达到1000人次。