克莱斯勒汽车公司17日宣布，从明天开始，旗下30家工厂将停产至少一个月，以节省开支，消化库存。与此同时，为了节约现金流，通用汽车宣布全面推迟生产全新一代雪佛兰Cruze（科鲁兹）。

克莱斯勒前天证实，为了使生产和库存情况与美国市场的需求形势相适应，该公司将从本周五结束时起把所有制造业务暂停至少一个月。克莱斯勒表示，受停产影响的雇员在2009年1月19日之后才会回到工作岗位。

受金融危机影响，美国汽车市场严重萎缩，11月份克莱斯勒在美国市场销量猛跌47%。

通用汽车昨天早上表示，因为现金流吃紧，通用汽车将被迫把生产全新Cruze和电动车Volt的工厂投入使用的时间后延。该工厂位于Flint，造价达到3.49亿美元。不过通用汽车发言人Sharon Basel表示，Flint工厂推迟使用不会影响Cruze和Volt推向市场的时间。

因为需求的急速下滑，全球汽车巨头都纷纷开始降低产量，实施产能紧缩策略。在过去两周当中，受销量大幅下降影响，通用汽车、丰田汽车和本田汽车都宣布了大幅减产的措施。

本周，丰田汽车宣布，无限期推迟美国密西西比州一家工厂的建设，该厂原计划从2010年5月开始生产丰田普锐斯(Prius)混合动力轿车。这再次显示出，外国汽车制造商也开始缩减北美地区的业务。

本田汽车上周五宣布，将在北美地区进行今年的第四轮减产。今年以来，本田共计减产17.5万辆，约为原计划的12%。对今年早些时候还公布了创纪录的销量的本田来说，减产规模可谓惊人。

法国著名汽配商法雷奥集团17日宣布，由于汽车产业减产，公司明年将在全球范围内裁员5000人。据其裁员计划，在法国将裁减1600人，在欧洲其他国家将裁员1800人。法雷奥集团指出，汽车产量的下降在第四季度呈现加速趋势，而且2009年的汽车产量也不会比2008年第四季度增加。法雷奥估计，2008年第四季度全球汽车产量将比去年同期减少20%以上，西欧地区汽车产量同比减少近30%，法国汽车产量更将大幅下降38%。

除了今年注定惨淡的收获之外，明年的形势同样不容乐观，通用汽车最近表示，明年第一季度将减产约25万辆，约为北美地区组装量的三成。通用汽车在本月早些时候曾预计，2009年第一季度北美产量为60万辆，低于上年同期的88.5万辆。

此外，鉴于近期汽车销量大幅下滑，通用汽车计划在2009年第一季度闲置北美组装厂约30%的产能，减产约25万辆。14家美国工厂、3家加拿大工厂和3家墨西哥工厂将因此受到影响。