汽车8月19日编译报道 上海 — 盛宴散场？

2011年前7个月韩国跨国企业，中国的轿车销量仅增长3.2%，较去年32%的年增幅急剧下降。

汽车销量下滑是因为中国政府正应对高通胀，6月CPI达到6.5。此外，政府负债跳升，沿海城市房地产价格高企，劳动力成本继续上涨。

这些头疼的问题不是一朝一夕间可以解决的跨国企业在华采购，但中国经济总体上并无衰退之虞，上半年仍然增长了9.6%，财政收入同比猛增31%中国评论网，政府手中控制的退税和外汇储备尚足以助其应对一些急迫的问题。

再有一点，中国潜力巨大的内地市场正快速成为其经济增长的主要动力。

而这正是笔者近来所见。

上周笔者到了四川省省会成都参加通用汽车公司在华微面合资企业的首款乘用轿车发布仪式。

作为二级城市，与沿海的上海和广州等城市相比广州跨国企业，成都一贯节奏较慢且相对欠发达。但现在情况变了。

成都市区高楼林立，商场众多，郊区则有许多的新酒店、办公楼和工厂在建设中，与此同时，成都以及整个四川省已经成为繁荣的汽车市 (责任编辑：佚名)