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中国汽车再经不起狗屁专家的忽悠了

时间:2011-10-09 08:19来源:互联网 作者:佚名 点击:
国际商报8月12日报道 哲学大师波普尔曾引用过科学巨匠约翰·惠勒的一句名言:我们所要做的一切是尽可能快地犯错误。意思是快犯错误,及时总结,便可更快地接近真理,也就是试错法。而我们的麻烦在于,虽然很快就犯错误,但由于死不认错,所以总犯同样的错误。由于听信了那些

国际商报8月12日报道 哲学大师波普尔曾引用过科学巨匠约翰·惠勒的一句名言:我们所要做的一切是尽可能快地犯错误。意思是快犯错误,及时总结,便可更快地接近真理,也就是试错法。而我们的麻烦在于,虽然很快就犯错误,但由于死不认错,所以总犯同样的错误。由于听信了那些狗屁专家的忽悠,中国汽车工业犯的类似错误已经不少了,代价足够大了。所以,对这类专家的忽悠,应保持足够的警惕,以免重蹈覆辙。

平时我很少骂人,写文章骂人更少,而且几乎没用过脏字。可当看了《有钱有市场就要追求最好的技术》(以下简称:《有钱》)一文后,我实在忍不住要骂人了,而且还要用脏字:中国汽车工业再也经不起狗屁专家们的忽悠了。我曾将此文转给资深车评人李安定先生,试图与他分享读后感。不料他质疑我是在存心害他,让他读了不到一半就气得血压升高。他认为这种狗屎文章不值一看天津跨国企业,更不值一驳。我倒不这么看,主要是因为文章作者的来头。

别看文章里充满了混乱的逻辑、经济学的谬误、对历史和现实的无知、对汽车的白痴,以及一些似是而非的论点和拾人牙垢的煽情语言,作者却自称是伦敦大学经济政治学院博士,英国某汽车公关咨询公司中国部经理。没搞错,伦敦经济政治学院可不是什么野鸡大学,而是全球顶尖的文科大学,其校友录里有罗素、波普尔、哈耶克这样世界级的哲学、经济学大师,16位诺贝尔奖获得者,还有40多名国家元首或政府首脑,以及金融大鳄索罗斯!以这样的身份来误导政府、媒体和公众广州跨国企业,害处不可低估中国评论网,有必要予以反驳。

文章对30年来中国汽车工业“市场换技术”的“彻底失败”做了“盖棺定论”全球跨国企业,认为如果像韩国、日本那样,遵循了“引进消化,保护市 (责任编辑:佚名)

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