紧凑型

宝骏630

预计上市时间：7月

预计售价：6.5万元起

虽然源自凯越，但宝骏630在外观设计上却丝毫看不出凯越的任何影子。4595x1750x1435mm的长宽高格调影院，以及2640的轴距，都让宝骏630看起来比凯越更加稳重。除了车高小于凯越外，在长宽以及轴距上都大幅超越凯越。在车头设计上，巨大的六边形头灯和黑色中网形成一个蓄势待发的V字型。尾灯也比较巨大，上翘的造型设计似乎是现在国内外的流行趋势，在多款车型上都有看到。而带一体式扰流板设计的后备箱盖也是集实用和美观于一身。

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内饰设计上，宝骏630一眼看去就是明显的自主品牌风格，银色和灰色搭配的格调十分居家。但在总体感觉上却又比其他自主品牌车型更具备自己独特的风格。其中中控台就是宝骏630最醒目的地方，上下通透加外侧镶边的设计，让宝骏630的中控台看起来十分细长，同时也给予两侧的驾驶者和前排乘客更宽裕的空间感。

动力系统方面，宝骏630并未采用别克凯越的1.6L发动机，而是选择了上汽通用五菱自主研发的L2C发动机，并配备5档手动变速器。这款双顶置凸轮轴自然吸气发动机的排量为1485ml，其最大功率、扭矩分别为81kW/5800rpm、146Nm/4200rpm，全面优于荣威350的1.5L车型。考虑到宝骏630的整备质量只有1206kg低于荣威350的1265kg，它应该可以获得更好的动力表现。

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奇瑞E5

预计上市时间：7月

预计售价：7-9万元

奇瑞E5前脸设计似乎参考了丰田皇冠的元素，宽大的进气格栅和两侧的头灯都让人联想起皇冠的前脸。虽然有借鉴模仿之疑，但就整体效果而言，较现款瑞麒G3车型有不小的提升。而车身侧面的拱形车顶则暴漏了其源自A5的身世，好在其能有效增加车内的空间，尤其是乘客的头部空间能有较好的照顾。

在车身尺寸方面，奇瑞E5达到4580mm/1760mm/1483mm的长宽高尺寸较旗云3稍有增长，不过轴距依然维持在2600mm。奇瑞E5的尾灯采用了近似于三角形的多边形设计，白色区域横置于整个尾灯的中部。虽然并无太多亮点，但在造型上还算醒目。

在内饰上，奇瑞E5采用自主品牌惯用的上浅下深的双色内饰，突出了居家的氛围。整体并没有太多醒目的装饰物，平淡的风格也比较贴合E5的定位。配置方面，E5还装备行车电脑系统CAN-BUS、ABS+EBD，并内置20多处合理储物空间，使得E5在空间上做到了物尽其用。

动力方面，E5搭载有1.8L、1.5L两种排量发动机，1.8L发动机额定功率97千瓦、最大扭矩170 N•m；1.5L发动机额定功率80千瓦、最大扭矩140 N•m，2600mm轴距，匹配MT/CVT两种变速箱。其中值得一提是的，该CVT无级变速器是由奇瑞自主研发的。

中华530

预计上市时间：8月

预计售价：8-11万元

中华是自主品牌中为数不多几个拥有清晰设计DNA的企业之一。直瀑式中网与别克车型有几分相似，锐利、清晰的镀铬饰条仿似尖锐的刺刀，显得凶神恶煞。大灯从边框的轮廓不难看出，其造型与新款骏捷类似，只不过造型更加圆润一些。

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相对于前脸的霸气设计，中华530尾部显得内敛许多。微微上挑后备箱盖能起到扰流的作用，巨大的内陷式牌照框依然延续现款骏捷的造型风格。矩形排气管口、双色保险杠都在设计上刻意向运动靠拢。

内饰整体风格十分高调，大面积的镀铬饰件派头十足，不过时间长了会沾上许多指纹中国评论网，保养起来会比较头疼，可是谁在乎呢。另外GPS导航系统集成在中控台上方经典装饰，一副宝马的风格重庆格调装饰公司，看到方向盘右边的小圈圈了么，是一键启动。

动力方面，为与新骏捷拉开差距，搭载在骏捷FSV之上的1.5L、1.6L机器依然是首要选择。其中1.5L车型将采用4A15发动机，其最大功率为75kW/5600-6000rpm，与一款5速手动变速箱搭配。而1.6L车型编号为4G18S，与一款5挡手自一体变速箱搭配。

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