中国经济整体的飞速发展为中国企业创造了千载难逢的机遇，管理水平良莠不齐的企业在过去二三十年都能获得增长，因此企业重技术轻管理现象比较普遍。但发展到现在，中国制造难以突破的背后是中国企业的管理软肋，尤其表现在对运营管理人才培养的忽视。

当2010年中国总体经济超过日本成为世界第二大经济体的同时，中国制造业的产值超过了美国制造业产值成为世界第一大制造业主体。数据显示安全文化网，去年中国制造业产值高达1.955万亿美元酒文化，在全球制造业总产值中所占的比例为19.8%，而美国去年在全球制造业总产值中所占的比例为19.4%。

随着中国在全球制造业中所扮演的角色越来越重要，如何保持中国经济、中国制造业的可持续发展，中国制造在高速发展的同时面临各种挑战与风险。

9月2日，上海交大安泰经管学院举办的2011中国制造业全球运营高峰论坛日本文化，来自全球的政界、学术界精英以及企业领袖以全球化视角对中国制造进行了全面剖析。多位来自全球500强的企业领袖进行高峰对话，对中国制造的全球化运营出谋划策中国评论网，给企业的全球化战略提供新视角。而综观与会者的观点，换位后的中国制造目前面对的主要是三大瓶颈。

新兴市场角色转变中国制造已形成完整产业链

伴随着中国制造业的快速发展，全球化运营已经成为一种必然的趋势和重要的战略选择，寻找适合企业自身发展的全球化战略和运营模式成为了一个紧迫的议题。如何在全球范围内进行合理的资源配置和使用，进行设计、采购、制造、销售以及提供服务，从而实现利润的最大化？如何在全球化运营中应对各种风险和挑战？来自世界一百强的霍尼韦尔全球副总裁沈达理（ShaneTedjarati）指出，“我们在考虑中国市场的同时，并不仅仅是因为中国市场相对低廉的成本。”霍尼韦尔几乎所有的制造以及产品集中在中国，中国制造在很大程度上有其他国家无法比拟的优越性。其具体表现在，中国制造产业的庞大规模，具备了支撑全球化运营的能力。中国制造发展20多年来，已经形成成熟的供应链，从设计到测试以及物流配送，全部可以在中国完成。

“中国已经转变为一个战略性市场，在中国开展业务可以帮助你在行业内建立更好的领导地位。”沈达理指出。霍尼韦尔主要业务为航空、自动化和特种材料、交通系统。其销售额为360亿美元，其中50%的销售都是来自于美国以外的地区，中国是其海外最大市 (责任编辑：佚名)