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购车兴起“反性别”

时间:2011-10-16 08:37来源:互联网 作者:佚名 点击:
两厢红黑色的奔驰SMART,嫩黄色的MINICOOPER,车主却是30岁以上的高大男士;而体格庞大的红色四门牧马人SAHARA,三菱新款欧蓝德,驾驶座控制这些大家伙的则是身材娇小的女性……近来,车市里“反性别”购车的趋势越来越白热化。 66岁大叔开小巧SMART “最近我卖出的4辆SMART

购车兴起“反性别”(组图)

购车兴起“反性别”(组图)

两厢红黑色的奔驰SMART,嫩黄色的MINICOOPER,车主却是30岁以上的高大男士;而体格庞大的红色四门牧马人SAHARA北京男士养生会所,三菱新款欧蓝德,驾驶座控制这些大家伙的则是身材娇小的女性……近来,车市里“反性别”购车的趋势越来越白热化。 66岁大叔开小巧SMART “最近我卖出的4辆SMART,一辆是男士买的,另三辆是夫妻俩一起来买的,男士主开。”昨天下午,SMART望京店利星行销售顾问李儒辰告诉记者:“购车的男客户不少,而且其中三分之一的年龄段为50岁至60岁之间,多为自己开公司的事业成功人士中国评论网,而不是像之前大家想象中的,这样另类时尚的小车只有20岁出头的年轻人才会青睐。” 小李的几位新客户中,有位男士是1964年生人、做手表生意的,“他穿着也很有个性,留着长发,比较有艺术气质。”还有一位男客户1974年生人,已经有两个孩子了,但这两位男士都购买了红黑色的SMART,一辆硬顶一辆敞篷。“接待的最大岁数男客户都66岁了,当然也有年轻小伙子来购车,最近一位23岁的北京大学男孩儿就分期付款买走一辆。” 大男人购小车图“公私分开” 30岁出头的纪先生自己经营一家设计公司,上周他终于提到了自己购买的一辆黄色MINICOOPER。谈到自己一个大男人为什么要开辆“小车”,他自有看法:“原来的奥德赛用于公务,现在这辆车我休闲时自己开。小车又环保又好停车,而且还有个性。” 面对这些让人“意外”的男性客户,销售小李却“心里有数”,这些男士之所以青睐精巧小车,无外乎有以下原因:一是家里已有两至三辆大型车,购买一个小车细分公私用途;二就是看中名牌和它的小巧,真心喜欢又有经济实力;三是图它的节油、好控制操作,这是老年客户比较看中的;四是看中小车的外形特别时尚北京男士美容院,回头率绝对百分之百。 女孩开“大车”更有安全感 记者上周末走访三菱汽车4S店时了解到,2010版欧蓝德EX这款“大车”还受到了不少时尚女性的关注,首批订购者李小姐表示,SUV让人感觉有更坚硬的外壳,户外时和走夜路时,女性更有安全感。安全配置方面SUV一般也较小型车丰富北京铂玛男士礼服,比如她想买的劲界标配有ABS、EBD、前排双气囊、前排侧气囊和两侧气囊以及刹车辅助系统,给了自己驾驶中更多一些信心。 “而且,现在很多SUV越来越多地重视起内饰,尤其是都市型SUV,‘外表粗犷、内在细腻’的大车更讨女性欢喜。”李女士指着店内一辆劲界说:“我挑的这个不到30万,售价没有高不可攀,足够让我穿梭于城市与野外。” 迷上户外追寻“另一个自己” “拥有红色四门牧马人SAHARA后,我找到了另一个自己,经历了另一种生活。”身材娇小的美女孙北娜是位评剧演员,平时文静优雅的她近一年多来开着牧马人迷上了户外运动,连朝夕相处的同事们都不敢相信,她可以连续驾车20多小时穿越可可西里无人区与藏羚羊亲密接触,或者在崎岖的川藏线或内蒙古沙漠里驰骋,“另一个”她独立洒脱,非常能吃苦,甚至有些“野”。“我先生不开车,出去玩儿户外时都是我当司机,去年四川地震之后,我还和30多位车友们一起开了22天车去灾区学校,给孩子们送衣服。”孙小姐对记者说:“通过开SUV我认识了很多志同道合的女朋友,经历了另一种生活。我认识了一位女朋友,身材比我还娇小,但开起大车一样是飒爽英姿,外柔内刚,充满魅力。男车友们也觉得我们的车感不比他们差。” 本报记者孟环 J147

(责任编辑:佚名)
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