“春运大考”让旅客来打分！_评论网--全球最大的政经类评论门户网站

        今日铁路开始发售2月12日（正月初五）旅客列车车票。自今日起，铁路部门迎来节后车票发售高峰，按照往年规律高峰期将持续一周，且最高峰售票量将超过节前12月8日售出的956.6万张。铁路部门将进一步将加强售票系统运行监控，提高运行效率，确保系统稳定运行。（央广网12月15日）
2016年春运期间，铁路总公司精心安排运输能力，每天安排开行旅客列车3488对，比2015年春运增长14.5%。其中图定旅客列车3048对，增开旅客列车440对。从以上新闻中我们不难看出，2016年春运运力将达历年之最，春运难度可想而知。
现在经济发展了，群众的钱袋鼓了，视野开阔了，但每到春节，不管身在何处，不管外面的世界多么精彩，到了春节这个时候，人们义无反顾地回家与家人团聚，于是祖国上下，大江南北人口大迁移，大流动，所以来说春运将是每年的一场运输考试，而具有中国特色的春运运动在一定的时段里存在下去。由此春运年年忙，年年忙春运是永远的话题。
     作为春运运输的主导力量铁路部门来说，春运的压力依然在考验着中国铁路，每年随之而来上亿人次大迁移，铁路面对诸多困难和问题则需要科学协调，全面统筹来满足和缓解运输压力，正所谓有压力就有动力，铁路为了应对铁路运输需求，主动出击，想尽办法，解决购票、进站上车等措施来减轻旅客出行压力，在早几年，大家在火车站售票大厅彻夜进行排队似乎就是铁路春运的一个标志性现象。但是现在，旅客只要在家里或手机上登录12306网站，就可以轻松订购车票。这不仅便利了广大旅客，更是让长期存在的“黄牛党”没了“饭碗”。轻松快捷的订票方式，让以往“下饺子”式的购票现象不复存在，尽管有人质疑，这样是把现实中的拥挤搬到了网上，但凭心而论，相较于以前春运买票时“身心俱疲”的“体力活”，到现在的手指+脑力劳动购票方式不知轻松了多少倍。
    年年春运年年铁路忙，忙好春运让旅客温馨回家，确实不容易，关键是服务质量和为旅客着想的态度，想尽方便考好春运大考，比如以往的“L”开头的临时客车，绝大多数都从“绿皮车”变成了“红皮车”。
     与此同时在春运到来之前，铁路部门为了备战春运，加强与新闻媒体合作及时交流春运相关动态，第一时间传递最新信息，发布各个车站的票务信息、实名制购票方法、预售期、售票时间等，并在微博、微信建发布最新资讯，通过报刊、电视媒体让民众掌握车票最新动态。
    什么是方便出行？购票公开、充分利用好运行时间开行最多车流、自动售票机投入使用让旅客解决了排队的烦恼、防止黄牛倒票行为采取“双向验证”措施等，这些看似简单确又包含着铁路是站在服务的角度去考虑，让旅客回家更安全和温馨。
可举的例子还有很多，但这些所有的变化归根结底，都是诠释“人民铁路为人民”服务宗旨，我们相信面对今年春运这场“大考”，铁路一定能够交出让旅客满意的答卷。
      文：屈伟明
(责任编辑：佚名)