日前，美国总统特朗普登上美国最新型核动力航母“福特”号，在航母上演讲时宣称美国要拥有12艘航母，而“福特”航母是不可战胜的。美国“福特”航母真的有特朗普说的那么牛吗？这个吸金能力超强的战争机器有没有什么软肋呢？

中国航母专家李杰5日对《环球时报》记者表示，中国不应该被美国海军的发展势头吓唬住，美国发展它的航母，我们也要发展我们的航母，当然我们发展国产航母不是用来和美国航母对决，而是用在其他场合，但我们也拥有可以对付美国航母的手段。同时，美国在发展新一代航母的先进技术，我们也要跟踪和学习最新的技术发展。

李杰认为，美国海军的“福特”级航母虽然牛，但也有不少软肋和不足。

第一，“福特”级航母虽然技术先进，采用了很多新概念武器装备，但大大超出现实需求，导致航母在研制和试验过程中出现太多技术上难以实现的地方，比如双波段雷达，由于过于昂贵，美国从第二艘“福特”级开始取消双波段雷达，转而采取一款“质优价廉”的雷达。所以，“福特”级后续舰艇的雷达探测性能将有所下降。

第二，航母设计方面存在一定明显缺陷，比如最初设计是起飞和着舰都采用电磁弹射和电磁拦阻系统，后来由于电磁拦阻装置技术含量太高，研制一直没有过关，不得不在“福特”号上暂时取消电磁拦阻装置，只在起飞时采用电磁弹射器，这就相当于性能打了一半折扣。

第三，航母虽然采用了新型核反应堆，具有更强的供电能力，但由于采用了全电系统的设计，所以整个系统存在很大的故障隐患和脆弱性，平时航母容易出现输电线路的故障并导致整个系统的瘫痪，战时如果供电系统遭到攻击，整个航母系统都可能陷入巨大的风险之中。

第四，“福特”级的涡轮发电机容易出现故障，在整个安装测试过程中，涡轮发电机出现多次故障，故障率较高，对动力系统有很大影响。去年9月，美国国防部对涡轮发电机进行了部分修复，但不止涡轮发电机的一个部位有故障，而是整个系统有问题。

第五，未来会有大量无人机上舰，但对于无人机数量要达到多少，以及与有人机的关系，美国海军对这一问题还没有定论，这就为“福特”级航母下一步实际应用埋下隐患。因为美国军方的一些专家只是从无人机的有利性方面来考虑，但没有从实战效果和未来任务担负有效性方面来考虑。

最后一个也是“福特”级面临的最大问题，就是“福特”级的费用居高不下，第一艘的研制费用是130多亿美元，还不算舰载机，未来都是四代机，而护航编队也要更新换代，整个编队的费用会大幅攀升，居高不下。如果未来要建造12艘“福特”级，那将是一个天文数字，如果算上全寿命周期的费用，数字将非常惊人。之前有估算，一艘“福特”级航母的全寿命周期的费用将是2500亿美元，如果在现有两艘的基础上再造两艘就需要追加5000亿美元，这就相当于美国一个年度军费的一大半，当然这笔钱是分摊到整个航母全寿命周期的50年中去的，即便这样也是一笔很大的费用。美国能不能负担得起，特朗普只是一厢情愿地希望重振美国海军，但美国的国力到底能不能承担这么一支大型化、干涉型的海军，还存在很大疑问。

李杰认为，美国发展航母的思路与中国发展航母没有可比性，我们要按照自己的综合国力和战略需求，特别是造船能力和武器研发水平来发展包括航母在内的武器装备，中国不会盲目和美国攀比军费。我们发展武器装备还是要本着保护领土主权和国家统一以及维护自身海洋权益，捍卫不断拓展的国家利益的原则。

对于未来国产航母的发展，李杰表示，在辽宁舰的基础上，国产航母有了一系列提高，虽然两者外形比较相近，但内涵有了重大改进和突破，整体性能会有很大提升。李杰认为，第二艘国产航母将采用弹射起飞方式，但到底是蒸汽弹射还是电磁弹射会根据技术发展进度来决定。

全国人大代表、军事科学院军事战略研究部研究员陈舟4日下午在国新办新闻发布厅透露，第二艘国产航母目前进展顺利，已完成合龙，现在正在安装设备。至于中国将来需要多少个航母编队要根据国家战略、军事战略需求确定。但我们决不会像美国一样建立12个航母编队。