1月28日0时30分，中铁沈阳局大连工务段78名干部职工组成的除雪抢修突击队，顶着凛冽的寒风，深入到降雪量最大的沈（阳）大（连）线大石桥站，用风力除雪机、喷灯、铁铲等设备不停地清除道岔积雪。北风呼啸，大雪掺着汗水瞬间凝结在他们的眉间。

　　28日，2021年春运大幕正式开启，至3月8日结束，为期40天。据交通运输部预计，2021年春运期间全国将发送旅客17亿人次左右。

　　就地过年、免费退票、“核检”进站……受本土疫情病例零星散发和局部聚集疫情交织叠加影响，各地春运节前车票预售较往年大幅下降。

　　疫情之下，今年的春运与往年不一样。

　　客流下降，服务标准不降

　　数亿人次的人口流动，织牢疫情防控网络成为今年春运的重中之重。

　　春运首日，在“非必要不外出”的倡议下，武汉铁路客流量与往年比下降幅度达5成以上，预计各站共发送旅客15万人次。其中，武汉、汉口、武昌三大站预计共发送旅客5.8万人次。

　　而自1月以来，辽宁、黑龙江、吉林等地相继发生本土疫情，车站不再熙熙攘攘，候车大厅冷清了许多。

　　春运期间，配合地方政府做好疫情防控工作成为各地铁路部门的首要任务。

　　由于黑龙江的本土疫情病例仍在增加，导致旅客出行数量大幅下降。记者在哈尔滨火车站看到，往年春运首日人山人海的景象不再，代之以稀稀拉拉的旅客，售票室、候车室、站台以及车厢里，只能见到零散的身影。

　　这是自1980年春运一词诞生以来，哈尔滨铁路局春运首次遇到客流如此稀少的现象。“客流量减少，但服务防疫不能松懈。”中铁哈尔滨局相关负责人表示。

　　客流下降，服务标准不能降！沈阳局相关负责人表示，长春、吉林等车站已增设可移动式红外线测温仪，同时优化进站流线，在地市级以上车站增加了“急客”服务通道，并安排志愿者进行引导。

　　做足准备的中铁沈阳局，春运首日发布了10项便民利民的春运举措。各地也相继推出便民举措，全力保障春运期间人民群众安全出行。

　　安全出行，硬核防疫不松懈

　　在沈阳站、沈阳北站的候车室，智能消杀体温检测机器人往来穿梭，全天24小时在候车区域内流动消杀，并可随时检测旅客体温。

　　郑州铁路局在全国铁路运输中承担着关键作用，今年春运，他们格外注重高铁的“清肺”工作。春运首日，为确保广大旅客乘坐高铁列车的健康安全，郑州局动车组机械师们身着防护服、口罩、手套等防护用品，对动车组空调滤网进行更换清洁，并对动车组空调系统进行全面检查。

　　在无锡火车站进站口，旅客通过安检通道时即有语音提醒，报告体温情况，如体温异常还会报警。据车站工作人员介绍，这个装置是车站在春运期间实施的一项防疫“黑科技”，他们将安检仪与测温装置有机结合，既保证旅客进站100%准确测温，又能提高进站通行效率，成为保障旅客春运健康出行的小帮手。

　　在常州站候车室，铁路工作人员、青年志愿者在向候车旅客和到站旅客发放医用口罩、一次性橡胶手套、防疫宣传手册以及窗花、春联等防疫宣传“大礼包”，并向响应疫情防控号召的旅客赠送“复兴号”造型的签字笔，通过形式多样的“科学防疫、健康同行”宣传活动，引导旅客积极配合公共场所疫情防控各项工作要求。

　　作为全国最大的铁路局，中铁沈阳局承担着辽宁、黑龙江、内蒙古部分地区的铁路运输工作。在连续十几天无本土疫情发生的情况下，辽宁旅客出行数量略有回升，部分车站已动态开放旅客进站、安检通道。

　　极寒天气，最北端的哈尔滨局积极响应国家“就地过年”倡议，实行“一日一图”，动态增减列车开行数量，并延长了铁路12306网站售票服务时间和线上退票业务办理时间。

　　疫情之下，不一样的出行，不一样的春运，也将让人们度过一个不一样的春节，但迎接平安、祥和、幸福的新春是人们的共同愿望。（记者 郝晓明 李丽云 过国忠 乔地 刘志伟）