唐山力争当好京津冀协同发展的“领跑城市”_评论网--全球最大的政经类评论门户网站

近几年来，唐山作为首都的“东大门”和河北省“经济大市”，在推进京津冀协同发展中，坚持找准定位、服务大局、主动融入、积极作为，勇挑重担，肩负起历史性的“唐山责任”，力争当好推进京津冀协调发展的“领跑城市”。
在前几年已有的基础，唐山市委、市政府紧紧咬住京津冀协同发展的战略目标，锲而不舍地加大推进力度，拓宽深度融合发展的空间，把承接京津两大城市的产业和非首都功能疏解项目，作为高质量发展的“重中之重”。全球最大氧化钪研发和生产基地的第一批氧化钪产品已顺利产出。今年1月21日，位于唐山南部沿海地区的曹妃甸中冶新材料一期项目打通生产线全流程，该项目是唐山市承接北京产业转移和非首都功能疏解的重点项目之一。而项目是支撑京津冀协同发展的“立基骨架”，唐山决定今年实施200余个超亿元的京津合作项目，力争开辟京津冀协同的新局面。
今年，唐山市在深度融合发展中，将不断深化产业协同、交通一体化、生态环境联建联防联治、公共服务共建共享，从而进一步加快以首都为核心的世界级城市群重要一极和“一带一路”重要节点城市建设。
为实施产业对接合作搭建承接“大平台”。唐山市根据本地区域特点和资源要素等基础条件，以京冀(曹妃甸)和津冀(芦台·汉沽)协同发展示范区为龙头，以玉田老字号产业园、滦南大健康产业园等“微中心”为重点区域，吸引京津转移企业“组团式”进驻，并深化与京津在公共服务领域的共建共享，打造京津冀地区产业聚集地。落实京津冀产业转移指南，实施与京津合作亿元以上项目200个以上，完成投资300亿元以上。其中，京冀(曹妃甸)协同发展示范区引进亿元以上京津产业转移项目50个以上，新开工亿元以上京津项目20个以上，力争北京鑫华源智能停车等项目完工投产，曹妃甸LNG接收站及外输管线、中化旭阳1500万吨/年炼化一体化等重大项目开工建设；津冀(芦台·汉沽)协同发展示范区新开工亿元以上京津项目20个以上，确保华舜汽车零部件、伦登风机制冷装备制造等重点项目投产达效；各县(市、区)重点园区确保年内新开工亿元以上京津合作项目5个以上，完成固定资产投资10亿元以上。同时，围绕推进“京津孵化、唐山产业化”和“雄安研发、唐山制造”，建设一批创新产业园和科技成果孵化基地，新建科技创新园区3个，实施科技创新项目50个以上，完成投资45亿元以上。以“互联互通”为目标，加快交通一体化。重点织密铁路和高速公路网，加快形成京津唐半小时经济圈、生活圈、旅游圈。铁路方面，京唐城际铁路(唐山段)完成投资15亿元，水曹铁路年底前建成通车，启动津承城际唐山段、唐遵城际前期工作，加快环渤海高铁曹妃甸—滨海新区段、唐曹铁路东延、汉曹铁路等项目进度。公路方面，提速迁曹高速二期、遵秦高速、唐秦高速唐山段、赤曹公路等项目建设。机场方面，加快推进唐山机场候机楼扩容改造和货运分拨中心改扩建工程建设。同时，加快21项港口和集疏运体系工程建设，16条铁路专用线全部建成通车；新设内陆港10个以上，总数达到32个；开行唐山港至哈萨克斯坦、俄罗斯国际班列，开通韩国、东南亚2条集装箱班轮航线。唐山港货物吞吐量达6.5亿吨以上、集装箱吞吐量突破330万标箱。
为推进京津冀协同发展提供强有力的生态支撑。基于这种认识，唐山市坚持以深化生态环境联建联防联治为抓手，强力推进污染退城、清水润城、城市增绿“三大工程”，全力打造首都安全“绿色屏障”。启动13家钢铁企业和唐山热电厂污染退城搬迁工作，6月底前主城区280家陶瓷企业全部关停搬迁到丰南陶瓷创新示范园区；在全市示范推行“唐山限值”，深度推进扬尘治理、机动车污染治理、“散乱污”企业清理等“六个专项行动”和用能单位“百千万”行动，持续实施错峰生产运输，增强重污染天气应急响应措施的科学性、精准性，确保年内PM2.5平均浓度下降5%，单位工业增加值能耗下降4%以上。抓好6大类47个“清水润城”全域治水项目，加快河道治理、河湖连通，年底前主城区所有河道贯穿连通。以创建国家森林城市为契机，深入实施“城市增绿”工程，大规模开展国土绿化和矿山迹地整治，年内完成292家矿山修复治理，新增造林面积33万亩，森林覆盖率达到38.6%
在教育、卫生、文旅、体育、环卫等领域，不断提升社会事业发展水平。确保年内新开工亿元以上公共服务项目5个以上，完成投资10亿元以上。加快推进中国青少年发展研究中心实验幼儿园、北京景山学校曹妃甸分校二期、唐山工业职业技术学院二期、北京辛峰图书产业园等项目建设，力争北京工美技校曹妃甸分校秋季招生，北京科技高级技术学校到曹妃甸办学。积极推进与北京医药卫生文化协会、北京市医院管理局的战略合作，力促天佑安康国际颐养中心等医养结合项目开工建设。加快推进国家公共文化服务体系示范区创建工作，合力办好京唐乌拉圭国际足球学校。大力发展文旅融合产业，努力将唐山打造为“北京后花园”、京津冀重要旅游休闲目的地和国内外知名文化旅游城市，力争当好推进京津冀协同发展的“领跑城市”！
(责任编辑：佚名)