1月24日，大年除夕。

机场从喧闹回归寂静，连轴转的李俊也松了口气。连续几年坚守岗位的她，心想今年情况特殊：没有春运，倒是能陪家人吃年夜饭。

但此时的武汉，新冠肺炎疫情却在快速攀升，疫情发展严峻形势超过了很多武汉市民的预料。

除夕中午，一架满载着口罩、防护服等医疗物资的顺丰航空全货机飞抵——这是天河机场迎来的第一架驰援飞机！

随后，李俊的手机铃声又响了：机场将迎来第一批医疗队员。

没顾上和家人吃团圆饭，李俊又返回了机场。

当晚是天河机场首次承担大规模军事运输保障任务：从陆军、海军、空军军医大学抽组的3支医疗队450人携带医疗物资，分别从重庆、上海、西安乘坐军机出发支援武汉。

武汉胜则湖北胜，湖北胜则全国胜。

湖北保卫战、武汉保卫战全面打响，全国医疗精锐和医用物资不断驰援，发起一场惊心动魄的战“疫”总攻。

41架次，近6000人！

2月9日，这是疫情防控以来天河机场最繁忙的一天。

来自辽宁、上海、天津、河北、山西、江苏、浙江、广东、四川、山东、河南、福建等地的医疗队人员5787人，来自各地的328.1吨防疫物资，自凌晨01:50最早一架包机落地，一直到深夜23:50，昼夜不息、驰援湖北。

国之重器，报效祖国。

2月13日9时许，伴随巨大轰鸣声，运-20、伊尔-76、运-9共3型11架运输机，依次从乌鲁木齐、沈阳、西宁、天津、张家口、成都、重庆等7地起飞的军用运输机飞抵天河机场。

按照中央军委命令，这是国产运-20大型运输机首次参加非战争军事行动，也是空军首次成体系大规模出动现役大中型运输机执行紧急重大空运任务。

49岁的机长杨军，当天驾驶的正是有网红飞机“胖妞”之称的运-20。2008年汶川地震时，他曾驾驶运-8飞机赴灾区救援。

“为国出征，义不容辞！驾驶国产运输机，格外自豪。”驾驭着国之重器护送战友支援武汉，杨军的话语铿锵有力。

9点0分0秒！

一秒不差，随着首架运-20准时降落，8架运输机每隔三分钟就精准降落一架。2月17日，这已是中国空军第四次向武汉大规模空运驰援。

“感谢人民解放军逆风而行，对湖北人民抗疫工作的大力支持，你们辛苦了，谢谢你们！”运-20降落前，在天河机场115米高的塔台管制室上，戴着口罩的管制员孙喆与机长隔空对话。

机长：“别客气，我们是人民子弟兵，必须为人民服务！”

“从来没有这么多的救援飞机！过去机型单一，现在各式飞机都有，救援力量大大增强。”曾参加过1998年长江抗洪和2008年汶川地震救援的中国民航湖北空管分局局长汪洪蛟，格外感触。

1月24日至2月29日24点，武汉机场共保障航班1322架次，运输4.81万人，其中运送医护人员等逆行者3.6万人，运送防疫物资66.5万件，6354.9吨。

“这超过了2008年汶川特大地震医疗救援的调动规模和速度。”湖北省委常委王贺胜日前在国新办新闻发布会上表示。

2月2日，“中国民航英雄机长”刘传健执飞的川航3U8101次航班抵达武汉天河机场。新华社发（陈晓东 摄）

2月2日，四川医疗队队员抵达武汉天河机场。新华社发（陈晓东 摄）

“武汉加油，为中国加油！”万米高空上，加油的声音响彻机舱。

这是２月２日川航3U8101次航班飞赴武汉的空中一幕。

此次执飞机长正是“中国民航英雄机长”刘传健，他来到机舱内和１２６名四川第三批医疗队队员交谈，为大家鼓劲。

疫情发生后，这位曾在飞机挡风玻璃破碎后，完成安全迫降的英雄机长主动请战，２月２日和２月９日两次执飞护送医护人员。

“虽然都戴着口罩，眼神里却有歼灭病毒的狠劲，有控制疫情的决心，有临危不惧的勇气，有爱国爱民的柔情，这就是最美逆行者”，刘传健这样在个人微博上为白衣战士们点赞。

沧海横流，英雄辈出。一批批的白衣战士穿云破雾，冲往最危险的疫情防控前沿。

“很多都是90后，都是秀气的小姑娘、小护士，她们都是真正的英雄，直面生死考验。”提起这些飞抵而来的白衣天使，李俊不禁眼圈泛红。

以生命护生命，以白衣为战袍，这些白衣战士就是无声硝烟战场上最可爱的人！

国家卫健委信息显示，驰援湖北医务工作者中，大部分是90后的年轻人。

“疫情形势还不明朗时，最初抵达武汉的小护士，下了飞机还笑嘻嘻地拍照留念，但此后抵达的更多医务人员则是表情严肃、目光更加坚毅。”李俊说，她看到了不少女护士理成短发，甚至剃了光头，让人格外心酸，但更让人打心眼里佩服。

1月27日，飞抵武汉的北京朝阳医院呼吸与危重症副主任医师王峰，这样形容一起来的同行：“脱下白衣，他们就是我们身边平凡的父母、儿女，只是在危难时刻，成了逆风的英雄。”

2月7日，山东大学齐鲁医院和四川大学华西医院的医疗援助队在天河机场“会师”，互报“番号”、鼓劲加油的视频感动中国。东齐鲁、西华西，南湘雅、北协和……一个个精锐“军团”驰援武汉。

目前，各地共选派330多支医疗队、超过4万名医务人员驰援湖北，其中，重症医学科、感染科、呼吸科、循环内科和麻醉科等专业人员就达到了15000多人。

2月2日，四川医疗队队员抵达武汉天河机场。新华社发（陈晓东 摄）

2月2日，空军出动大型运输机空运军队支援湖北医疗队抵达武汉天河机场。新华社记者 程敏 摄

“快字当头！只要有利于疫情防控、能加快医疗救援和物资运输，就要有求必应。这是一场确保‘生命航道’的疫情防控阻击战！”湖北机场集团党委书记、董事长陈辉给5000名机场员工下了这样一道命令。

这次疫情防控是对天河机场的检验，也是对中国民航的检验。天河机场运输保障能力效率折射了国家战时动员能力和资源配置能力，意义重大、举世关注。

这是一道道前所未有的复杂考题——

怎样在许多信息不完整、不衔接的紧急状态下，有条不紊地把医疗队转运全流程统筹起来？怎样将前往多目的地的混装行李和物资快速、精准地分拣分装？怎样“一机一策”地安排好国内外各类客货专包机的运行保障流程？……

从平常到异常，从日常到战时——天河机场每一次空地联动，都是生死时速的救援：湖北疫情如火，从最早不足百名患者到迅速攀升突破5万余名患者；口罩、防护服等急需医用物资奇缺，一段时间里虽有缓解也是处于“紧平衡”……

空运，就是生命线！

天河机场运行指挥中心硕大的屏幕上，每天都显示着临时的飞行航班计划。调度员手上的工作明细表，就是“作战地图”：从接到航班计划任务开始，内部协调机场海关、边检、公安、空管、航空公司等保障单位，外联省市政府、民航中南局、省监管局、省市卫健委、军代处、各大医院等多个部门。

时间就是生命，与病毒赛跑。机坪上，司机、装卸员严阵以待，平台车、传送带、拖车依序排开，只想快一点、再快一点，让医疗物资早一点送达防疫一线。

“短短几天，加了近百个大巴车司机和接待人员的微信。”李俊说。疫情救援开始，机场就派出临时交通指挥员，为运送物资的司机们指引进出路线。

2月17日，一架国产运-20大型运输机降落在武汉天河机场。新华社记者 李贺 摄

2月17日，一架国产运-20大型运输机飞抵武汉天河机场。新华社记者 李贺 摄

2月15日，武汉风雪交加，适航条件差。

——临时增派人员，检查维护跑道、助航灯光和特种设备，确保适航；

——廊桥口等位置铺设防滑垫，车辆行驶线路撒盐化雪，保证通行高效顺畅；

——航站楼设置服务点准备饮食，为医疗队员补充能量；

……

尽管天气恶劣，但承运2100多名医护人员和300多吨防疫物资、来自12省市的22架次医护包机，在这一天里均安全顺利抵达。

疾风知劲草，岁寒见松柏。

当前，武汉疫情防控工作取得了一些积极成效，但依然处于最吃劲的关键阶段，战斗依然在持续——

2月26日凌晨3:50，搭载着300台呼吸机的邮政CF9016航班从南京抵达天河机场；

2月27日19：16，16台ECMO（体外膜肺氧合）设备由邮航包机CF9121航班从北京再度紧急驰援武汉；

……

从前一阶段更多运载医护人员，到如今运来更多的高精尖医疗设备，天河机场空运保障连日来也在悄然变化，疫情防控任务已从当初的全面应急，逐渐锁定目前的全力以赴救治危重症患者等重点工作。

此时此刻，天河机场依然忙碌——回望这一个多月来的日日夜夜，每一时、每一刻无不凸显着四个大字：生命至上！

2月13日，武汉天河机场塔台管制员在工作。新华社发（邵子扬 摄）

1月28日，飞行员驾驶满载援助物资的飞机抵达武汉天河机场。新华社记者 程敏 摄