日本“购岛闹剧”一周年

中国军队一年来钓鱼岛维权回顾：连续出招 强力震慑

2012年9月10日，日本政府不顾中方强烈反对，悍然宣布“购买”钓鱼岛及其附属的南小岛和北小岛。同年9月11日，日本政府单方面对钓鱼岛实施所谓“国有化”。

面对日本对中国领土主权的公然侵犯，中国多方连续出招，采取多项措施维护钓鱼岛主权。一年来，我国海军舰艇、飞机多次进入钓鱼岛附近及其周边巡航，对日本形成强大的威慑。期间，中国公务执法船常态化巡航钓鱼岛，执法飞机巡航实现了历史性突破，有力地维护了国家海洋权益。

军事频道特此盘点这一年来我军在钓鱼岛及其周边海域、空域的动向，同时也列出海监、海警部门在钓鱼岛的标志性活动，谨供参考。
 

2012年9月

2012年9月10日，日本政府不顾中方强烈反对，悍然宣布“购买”钓鱼岛及其附属的南小岛和北小岛，实施所谓“国有化”，严重侵犯中国的领土主权。

国防部对日本政府实施所谓钓鱼岛“国有化”表示坚决反对和强烈抗议

2013年9月11日，国防部新闻发言人耿雁生就日本政府实施所谓钓鱼岛“国有化”发表谈话时表示，中国军队对此表示坚决反对和强烈抗议。

他说，今年以来，日本政府姑息纵容右翼势力掀起“购岛”风波，甚至自己出面“购岛”，严重破坏中日关系发展的大局。日本近年以种种借口扩充军备，频频制造地区紧张局势，接连在钓鱼岛问题上制造事端，值得亚洲近邻和国际社会高度警惕。

耿雁生表示，中国政府和军队密切关注事态发展，保留采取相应措施的权利。

海军于钓鱼岛附近海域例行巡逻

2013年9月中旬，有日本媒体报道称，两艘中国海军护卫舰在钓鱼岛附近海域游弋。

9月27日，在国防部例行记者会上，国防部回应日媒报道称，中国海军舰艇在我管辖海域内进行例行战备巡逻和训练，是完全正当、合法的。
 

国家海洋局公布钓鱼岛及其部分附属岛屿地理坐标

2012年9月15日，国家海洋局公布了我国钓鱼岛及其部分附属岛屿地理坐标，并同时公布了国家海洋局海岛监视监测系统中的部分钓鱼岛及其附属岛屿位置图、示意图、三维效果图等，以便社会公众进一步了解钓鱼岛及其附属岛屿有关情况。

中国发表白皮书指出中国对钓鱼岛拥有无可争辩的主权

2013年9月25日，中华人民共和国国务院新闻办公室发表《钓鱼岛是中国的固有领土》白皮书。白皮书指出，钓鱼岛及其附属岛屿是中国领土不可分割的一部分。无论从历史、地理还是法理的角度来看，钓鱼岛都是中国的固有领土，中国对其拥有无可争辩的主权。

白皮书说，长期以来，日本在钓鱼岛问题上不时制造事端。中国强烈敦促日本尊重历史和国际法，立即停止一切损害中国领土主权的行为。

白皮书全文约7000字，分为7个部分，全面阐释了钓鱼岛是中国的固有领土、日本窃取钓鱼岛、美日对钓鱼岛私相授受非法无效、日本主张钓鱼岛主权毫无依据、中国为维护钓鱼岛主权进行坚决斗争等内容。

2012年10月

北海舰队突破第一岛链赴远海训练 中国军舰现身钓鱼岛“敲山震虎”

2012年10月上旬到中旬，7艘舰艇组成的海军北海舰队联合编队，赴西太平洋海域展开例行性远海训练。这是北海舰队首次组织大规模联合编队到西太平洋海域进行多兵种协同训练，创下多项新纪录。

对此，日本方面大肆炒作首次发现中方舰艇编队穿过冲绳附近水道向北行驶进入东海，并现身钓鱼岛西南。31日，央视和《解放军报》同时大篇幅披露北海舰队编队在西太平洋训练内容，引发外界聚焦，认为事件有对中日持续升温的钓鱼岛争端“敲山震虎”之意。

香港《文汇报》11月1日发表特稿称，外界分析认为，过去赴西太平洋演习多为东海舰队，此次北海舰队首赴该海域进行多兵种协同训练，在某种意义上意味着北海舰队冲破第一岛链，作战半径的扩大和远洋作战能力的提升。

文章称，尽管北海舰队演练是年度例行远海训练，但另有国际问题学者指出，演习在进一步提高部队遂行多样化军事任务的能力同时，也显示北海舰队与东海舰队当前管辖和任务上已有重迭，即双方范围内都已有日本。

2012年12月

日自卫队跟踪中国海军编队。

海军编队在钓鱼岛附近海域巡航 遭日本自卫队舰艇、飞机跟踪

2012年12月10日，中国海军舰艇编队完成在西太平洋海域远海训练任务，于返航途中在钓鱼岛附近海域巡航。这是该月以来，中国海军舰艇编队第二次在这一海域巡航。

日本自卫队统合幕僚监部随即发布消息称，当地时间当日上午5时，海上自卫队第五航空(那霸)P-3C巡逻机和第二护卫群天雾号驱逐舰，在仲之神岛西南44公里(与那国岛东南49公里)海域，发现从太平洋向东海方向航行的4艘中国舰艇。其中包括现代级驱逐舰2支，054型和054A型护卫舰各一艘。以上四艘舰艇，来自中国东海舰队，在11月28日上午，该编队曾从宫古岛东北方自东海进入太平洋。此后在冲之鸟岛西南550公里海域，进行了卡-28舰载直升机和海上补给训练。

中国展开钓鱼岛海空立体巡航：海监运-12飞机抵钓鱼岛领空 日出动9架战机拦截未果

2012年12月13日，上午10点左右，中国海监1架运-12飞机抵达钓鱼岛领空，与正在钓鱼岛领海内巡航的中国海监50、46、66、137船编队会合，对钓鱼岛开展海空立体巡航。

日本政府认为，中国飞机“入侵日本领空”，随即下令航空自卫队8架F-15战机以及1架E-2C预警机紧急升空，并要求中国飞机“飞离日本领空”，遭到中方的坚决反驳。国防部表示, 中国军队对日本航空自卫队飞机的有关动向进行了严密监控，与海监等部门密切协同，为国家海上执法等活动提供安全保障。

立体巡航期间，中国海监编队对日方进行了维权喊话，严正声明中国政府立场，要求日方船只立即离开中国领海。

2013年12月25日上午，一架隶属于中国国家海洋局的运-12飞机飞抵钓鱼岛附近空域。日本自卫队出动冲绳那霸基地的F15战斗机进行拦截，我运-12在岛屿北部120公里处掉头返航。

日本防卫省表示，这是自当月13日以来，中国飞机第四次巡航钓鱼岛附近空域，几乎均是在同一时间按同样的路线飞行。

国防部：中国军队巡航钓鱼岛毫无疑义 将继续开展

2012年12月27日，在国防部例行记者会上，新闻发言人杨宇军就当月“东海舰队在钓鱼岛临近海域进行巡逻”表示，军队在我国自己管辖范围内进行正常巡逻毫无疑义。今后将继续开展下去。

2013年1月

中国海监船新年首日巡航钓鱼岛海域 举行升旗仪式

2013年1月1日，“中国海监51”船继续在中国钓鱼岛海域进行例行维权巡航，并伴随新年第一缕曙光举行了升国旗仪式。

国家海洋局消息称，当零点的新年钟声即将敲响时，“中国海监51”船举办了小型茶话会，海监队员们畅谈工作体会，表示“早已将海监船当作自己的另一个家了，在海上没有节假日与工作日的区别，心中牢记的就是海监人维护国家海洋权益的神圣使命”。

中国飞机新年首飞钓鱼岛 日首相下令检讨战斗机用法

2013年1月5日上午，1架隶属中国国家海洋局的飞机飞至钓鱼岛附近约100公里处空域巡航，日本航空自卫队的战斗机紧急升空。

日本共同通讯社报道称，自2012年12月以来，中国飞机巡航钓鱼岛附近空域，此次为今年首次。日本防卫省在相关海域加强警戒。

受此影响，日本首相安倍晋三指示防卫省干部，为构筑完全的防御态势，有必要重新检讨自卫队战斗机的运用方法。

歼10战机抵近钓鱼岛 日本航空自卫队F-15战机升空近距离跟踪

2013年1月10日，中国军队一架运8飞机在我国温州以东、东海油气田西南空域进行例行巡逻时，发现日本航空自卫队2架F-15飞机对我进行近距离跟踪，同时日方还有1架侦察机也在这一空域活动，对此，中方起飞2架歼-10飞机进行了查证和监视。

日媒报道则称，中国10余架战斗机飞近钓鱼岛上空。日本防卫省称其抵近日本防空识别圈，但没有“侵犯领空”。日本航空自卫队紧急出动了多架F-15战斗机实施空中拦截，但双方没有发生空中摩擦。

2013年2月

日本诬称我海军舰艇使用火控雷达瞄准日舰机

2013年2月初，日本防卫大臣指称中国海军舰艇用火控雷达瞄准日本自卫队舰机。

对此，国防部表示，1月19日16时许，中国海军一艘护卫舰在东海相关海域进行例行训练，期间发现日本自卫队一架舰载直升机接近中方舰艇，中方舰载雷达保持正常观察警戒，并未使用火控雷达。1月30日9时许，中国海军舰艇在东海相关海域执行例行训练任务，其间发现日本“夕立”号驱逐舰在中方舰艇附近近距离跟踪监视，中方舰载雷达保持正常观察警戒，没有使用火控雷达。日方所谓中国海军舰艇火控雷达瞄准日方舰机的说法不符合事实。

2012年3月

海军将加强与海上执法力量合作维护海洋权益

2013年3月10日，国务院机构改革方案公布，我国重新组建国家海洋局，改变了过去“九龙闹海”的状况。国防部表示，长期以来，中国军队与海监、渔政、海警等部门建立了密切的协调配合机制，今后将进一步加强与国家海上执法力量的合作，共同维护好国家海洋权益。

2013年4月

新版国防白皮书点名批评日本“在钓鱼岛问题上制造事端”

2013年4月16日，国务院新闻办公室发表了《中国武装力量的多样化运用》白皮书。

新版国防白皮书大幅增加关于维护海洋安全的内容，并且在谈到当前局势时，明确指出“日本在钓鱼岛问题上制造事端”。相应章节中，日本是唯一被点名批评的国家，其余则用“个别邻国”和“其他国家”所代替。

《马关条约》签署纪念日：南海舰队赴钓鱼岛巡航 四海通行无阻

2013年4月17日，中国海军南海舰队远海训练编队在钓鱼岛附近海域进行巡航。钓鱼岛附近海域海况良好，兰州舰和导弹护卫舰衡水舰组成单纵队巡航，继续预定科目训练。

至此，中国海军远海训练已实现常态化，2012年也曾两赴钓鱼岛海域巡航。但因为恰逢中日《马关条约》签署纪念日，而前一天，中国刚刚发布《中国武装力量的多样化运用》白皮书——巡航海域相同而时机不同，使得此次南海舰队远海训练编队巡航的意义颇耐寻味。

尹卓少将在接受人民网记者采访时表示，南海舰队在东海的巡航及训练，足以说明目前我国各海域已实现一体化的指挥控制，整体形成统一的海洋空间，以此进行作战训练、配置兵力，也符合现代海战的规则和要求。

苏-27战机

苏-30战机

我军机于钓鱼岛周边飞行：新投入苏-27、苏-30 飞行超过40架次

2013年4月23日上午，据日媒报道，中国8艘海监船巡航钓鱼岛周边海域，我军战斗机等军用飞机在周边飞行超过40架次。

报道称，在此次于钓鱼岛周边的巡航中，中国新投入了新型苏-27和苏-30，军机从上空对海上保安厅的防范态势和海上自卫队护卫舰、P-3C巡逻机的部署进行侦察。日本政府高官称这是“前所未有的威吓”。
 

2013年7月

海军舰艇首次穿宗谷海峡 系美日防区最严密的区域

2013年7月15日，中国海军舰艇编队在结束中俄“海上联合—2013”军演后，按照预定计划，其中5艘舰艇于14日通过宗谷海峡、鄂霍次克海，经西太平洋返回母港，并在返航途中于西太平洋海域进行远航训练。

日本对中国海军活动范围的扩大持警惕态度。日本NHK电视台也指出，这是中国海军舰艇首次通过宗谷海峡，日本防卫省分析中国此动向的意图。有分析指出，日方之所以反应强烈，是因为该地是美日防区最严密的区域，日本航空自卫队最好的装备均部署于北部一线。而日本主要的工业和经济带也都在靠近北太平洋一侧。

我军运-8预警机首次飞经冲绳—宫古岛公海上空

2013年7月24日，我军一架运-8预警机飞越冲绳—宫古公海水道，赴西太平洋进行训练。该空域并非日本领空。这是中国军方飞机首次飞经该空域，也是首次越过“第一岛链”，进入太平洋。日本航空自卫队的战机实施了紧急升空加以应对。

小野寺表示：“此前中国舰船曾通过该海域，军机飞过尚属首次。”他认为，这是中国海洋活动会日益活跃的一个方向，并表示将强化警戒监视态势。

2013年9月

我军两架轰-6轰炸机首次飞经宫古海峡 日战机紧急升空

2013年9月8日上午，中国海军两架轰-6轰炸机飞经冲绳主岛和宫古岛之间的海域上空，赴西太平洋进行训练。该空域并非日本领空。日本航空自卫队的战机进行了紧急升空加以应对。

2013年9月8日深夜至9日凌晨，中国海军两艘护卫舰经冲绳主岛和宫古岛之间的公海，从太平洋驶往东海。

中国国防部表示，中国人民解放军海军飞机近日赴西太平洋进行训练，是年度计划内的例行安排。中方在相关海域拥有飞越自由等合法权利，今后中国军队仍将按计划组织此类例行行动。

对此，宋晓军指出，中国军机和军舰配合进出第一岛链，完全符合中国目前的安全利益。特别是在东海方向，东海沿岸纵深约200公里是中国财富的聚集区。中国海军轰炸机及军舰在第一岛链之外构筑对中国沿海的财富安全屏障，是非常正常的行为。

我军无人机抵近钓鱼岛上空 在东海有关海域参与例行性训练

2013年9月9日，我军在东海有关海域组织例行性训练，一架中国无人机在钓鱼岛附近上空飞行。

日本防卫省称，日前中国的轰炸机飞过冲绳本岛与宫古岛之间的空域进出太平洋是第一次，在钓鱼岛附近空域发现中国的无人侦察机也是第一次，这种异常的情况并非偶然。

日本防卫大臣小野寺五典9日表示，鉴于中国的轰炸机和舰队通过日本的西南海域，有必要强化对中国军舰和军机的监视，已指示防卫省和自卫队各部门，必须做好发生特殊事例的准备，要满怀紧张感进行对应。

中国7艘海警船距离钓鱼岛4海里进行绕岛巡航

2013年9月10日，中国海警2350、1115、1126、2112、2113、2146、2506等7艘舰船编队在我钓鱼岛领海内巡航。这是自去年9月以来，中国政府公务执法船第59次在中国钓鱼岛领海内巡航，也是国家海洋局重组后，以中国海警局名义开展海上维权执法以来，第8次组织中国海警舰船编队在钓鱼岛领海内巡航。

截至目前，中国政府公务执法船舶已成功实现了在钓鱼岛海域的常态巡航，并适时组织钓鱼岛领海内巡航59次，钓鱼岛领海内海空联合巡航1次，领海内连续巡航最长28小时36分钟，最近距钓鱼岛0.28海里。针对日方右翼渔船非法进入钓鱼岛领海活动的情况，我公务执法船舶多次开展执法行动，切实增强了我对钓鱼岛海域的管控力度。