何高波评论：习主席视察铁路鼓励满满的

      20日下午，国家主席习近平来到正在建设中的昆明火车南站，考察“八出省、四出境”铁路通道重要枢纽建设情况，提出明确要求和殷切希望。
习主席开年第一次离京调研就来到了云南少数民族聚居区，就来到了铁路建设工地，让我们看到了国家领导对国家基础产业的关注，感受到了以铁路为代表的装备制造业的发展潜力和远景。
　　自铁路政企分开后，铁路发展变化有目众睹，基础建设进一步加强，高铁建设突飞猛进。现在中国铁路里程已经突破了十万公里，高速铁路也已突破一万公里，四纵四横的大框架已经基本建成。货运客运改革顺利实施，诸多便民利民措施让老百姓真真正正感受到了方便和舒适。中国铁路在如火如荼建设的同时，也给经济发展带来了强大的动力，拉动着就业、装备制造、钢铁、水泥等多个产业齐头并进，引来了民众的一片叫好声。
      受特殊地理地貌影响，云南是国内外闻名的旅游胜地和植物、动物王国，物产资源特别丰富，但是由于云南地形地貌复杂，交通不是特别便利，尽管近年来国家加大了云南铁路建设投资力度，但云南铁路网密度和人均铁路里程综合排名在全国各省区中还是相对靠后。不少州、县至今仍没有高等级公路、不通铁路，好的东西运不出去，需要的化肥等物资运不进来，这限制了当地经济的发展，老百姓的生活质量不高，甚至是贫困。
      “火车头一开，好事自然来”这句话用在此时此刻的云南铁路建设再恰当不过，铁路相比其他交通工具来说有他的先天优势。特别是在云南特殊地理地貌下，建设铁路就显得更加有必要。云南铁路大发展势必大为改观当地的交通状况，交通畅通了，必然增加周边的就业机会，带动当地的经济发展，助推边疆民族地区经济社会发展，让更多的务工人员走出大山，也让更多外来客商方便的进入云南，参与到云南的各项经济建设和人文交流。为工业化、城镇化加快发展提供了强大的运力支撑。云南桥头堡建设更加高效，落后的西南边陲变的富裕殷实指日可待。

(责任编辑：佚名)