日前第一条智能高铁——京张高铁全线铺轨完成，向着年底开通运营目标迈出了重要一步。（搜狐网 6月16日）

谈及京张高铁，人们首先想到的可能是京张铁路，这条由詹天佑先生主持修建的、中国自主设计建造的第一条铁路，打破了西方列强“中国不能建造自己的铁路”的断言，可谓中国铁路史上的甚至中国历史上的里程碑。今天，站在同样的地点，京张高铁是代表了中国高铁技术的集大成者，同样也是中国高铁智能化探索的“先行官”，用“智能”书写新的百年传奇，京张高铁成功吸引了世界的目光。

京张高铁，擦亮中国科技高铁名片。中国高铁历经十几年的发展，在不断的借鉴学习与创新中实现大跨步发展，让世人为之叹服。八达岭隧道的建设中，在隧道浅埋、涌水、长大隧道通风难题的困扰下，产生了十几项科研新成果；全场六千多米、直径达十二点六四米的清华园隧道，在建设成功后误差小于一毫米……攻克难题的过程，也是科技革新的过程，每个工程建设的背后，都有着十几项专利的产生，这是中国高铁在创新中的发展的沃土，这一项项的世界领先也在不断擦拭着中国高铁的闪亮的名片

京张高铁，是中国高铁走向智能化的“先行官”。当今社会，智能也逐渐成为人们在日常社会中必不可少元素之一。京张高铁的“关键词”之一便是智能，在京张高铁上，随处可见的就是科技元素。根据报道，京张高铁上将采用全面升级的智能型升级版“复兴号”动车组，在北斗卫星和GIS技术支持下，京张高铁拥有了最睿智的人工智能。京张高铁将是世界上第一条“智能”高铁，它加速着中国高铁智能化蜕变。

京张高铁，承载着中国复兴梦想与强国情怀。历经百年，中国铁路实现了从无到有、从追赶到超越的伟大发展。百年前，国贫民弱，先辈们排除艰难险阻自主建造的铁路，改变了世界对中国的看法；百年后，国富民强，自主打造智能高铁的引领铁路发展的潮流，成为高铁实现领跑的新动能。不懈的创新、科技的融入、……将成为中国高铁发展的持久动能。

新中国成立70年，中国铁路与祖国共同成长，新建的京张高铁，是中国高铁实现智能化的敲门砖，高铁“新势力”必将成为中国高铁长久引领世界潮流的加速剂。