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666gps:聚焦“跑不起”的高速

时间:2011-09-24 09:38来源:互联网 作者:佚名 点击:
央视继续“聚焦物流顽疾” ,关注点从“物流最后一公里”转移到“跑不起的公路” ,深度剖析高昂的过路费、过桥费的不合理现象。全社会的都将目光投向了高速公路以及二级公路的收费站。 据报道,河南禹州一农民为了逃避过路费,拿着两套假军车牌照营运,八个月免费通行高速2

央视继续“聚焦物流顽疾” ,关注点从“物流最后一公里”转移到“跑不起的公路” ,深度剖析高昂的过路费、过桥费的不合理现象。全社会的都将目光投向了高速公路以及二级公路的收费站。

据报道央视聚焦非法传销,河南禹州一农民为了逃避过路费,拿着两套假军车牌照营运,八个月免费通行高速2361次,拉沙挣了20多万元中国评论网,偷逃过路费368万余元。“八个月的过路费用368万”是一个黑色幽默,全国人民对“368万”这个数字的惊讶程度绝对不亚于当年哥伦布发现美洲大陆。

有数据显示,2010年中国物流总费用占国内GPS总值的比重为18%左右,比发达国家要一倍左右,而高速公路收费占物流业总成本的大概13。也就是说,高速公路收费深刻地影响着国内经济的发展。高速公路收费不合理,费用明显过高,就拿“天价过路费”的河南省高速公路来说,车辆通行费用为每公里0.45元,而如果车辆超载,费用则要提高14倍多,这是造成“天价368万”的最直接原因。再看二级公路,许多地方二级路被取消的收费站依旧“屹立不倒” ,还在继续收费。二级公路收费站对于超载车辆采用的是罚款措施聚焦三农,根据超载重量的不同罚款的金额也各不相同。比如超重30%罚两千,超重50%罚五千,超100%罚两万,如此跳跃式攀升。

面对稍显混乱的公路收费现象聚焦水流困局,物流车辆可以做些什么?近年兴起的在物流车辆安装车载GPS,目的在于方便物流公司随时掌控物流车辆的最新动态,那么车载GPS在面对“天价过路费”的时候能否也有所作为?

广州星唯科技公司所运营的国内著名GPS监控品牌666GPS专业人士表示:“666GPS致力于物流行业也有多年经验,物流车辆安装GPS本意在于车辆管理。而今天全社会都把焦点放在了高速公路收费问题方面,666GPS针对这个问题也是在车载GPS原有功能的基础上增加一个‘费用管理’功能,该功能主要显示各种地方的路桥费明细表,物流公司通过‘费用管理’可以了解到各个关卡所收取的路桥费用。物流车辆没有办法决定过路费用,但是有权利选择最便宜的运输路线。比如一辆25吨的物流车辆,一般的高速路收费站25吨不算超载,但如果走二级公路,有可能是超载100%,那么物流公司在送货发车之前可以通过‘费用管理’功能,根据路桥费用明细表分别计算出高速路和二级路的运输成本,从而决定运输路线。这样可以最大程度的降低运输费用,在运输费用相同的情况下,也可以选择最有利的运输路线,提高运输效率。”

“‘要致富,先修路’ ,但不是每一条路都可以致富。要致富,先选路。” 666GPS表示。

(责任编辑:佚名)
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