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西南方向?专家:MH370位置两三天内应该就有消息

时间:2014-03-17 10:45来源:新华网发展论坛 作者: 青小禾 点击:
飞机去哪儿了?在8点11分的这个点上,有无数种飞行轨迹可能,马方划出了南北两条走廊。是向西北哈萨克斯坦与土库曼斯坦到泰国的走廊地带,还是向西南印尼到印度洋走廊地带?中国反恐专家李伟认为,西北国家多,飞机要躲避这么多国家的雷达系统安全降落而不被发现非常困难,在
原标题:专家:MH370位置两到三天有消息西南方向可能性大

  中新社北京3月16日电(记者 马海燕)越来越多的线索指向劫机,但却没有任何组织或个人提出诉求,是一个个人的劫机行为,还是有组织幕后策划的恐怖袭击,在马航370航班失联第九天,关于谁劫持了飞机、飞机去哪儿了仍没有一个具体指向。

  此前,本·拉登的女婿曾表示,有四到五个马来西亚极端分子一直在策划劫机,这些人里有一名飞行员,尚不清楚他所说的劫机策划和这次事件是否有关。而美国情报官员也正在调查至少一名飞行员参与此事的可能性。因为MH370在转向过程中突然采取“战术躲避动作”,这只有飞行或工程经验丰富的人才能做出这些动作,怀疑此举旨在避免被雷达发现,但不排除飞行员受胁迫的可能性。

  谁劫持了飞机?是有着多年飞行经验、支持马反对派领导人、被指是政治狂热分子的机长,还是机上中国出生、土耳其受教育、英国教书、去瑞士学发动机知识的乘客?在16日下午马来西亚政府的新闻发布会上,对于记者轮番追问各种劫机的可能人员,马方仍然没有给出具体线索,只称还在对所有机组人员、乘客进行调查,国际刑警组织和美国FBI也已参与,并不认为机长搬家、家里的飞行模拟器等具体细节有着特殊意义。


飞机去哪儿了?在8点11分的这个点上,有无数种飞行轨迹可能,马方划出了南北两条走廊。是向西北哈萨克斯坦与土库曼斯坦到泰国的走廊地带,还是向西南印尼到印度洋走廊地带?中国反恐专家李伟认为,西北国家多,飞机要躲避这么多国家的雷达系统安全降落而不被发现非常困难,在这条弧形带上有634个适合该飞机降落的跑道,降落在备降跑道而至今没有消息的可能性很小。他认为飞机向西南飞行的可能性则更大,而西南主要是印度和美军基地雷达,应该能提供相关雷达数据。

   马方已向南北两条走廊上的国家请求协作,各国也纷纷表示支持,参与搜救的力量已增至25个国家和地区。李伟表示,如果涉及这两个走廊地带的国家都积极回应,以他们认可的方式提供军用雷达数据,两到三天就应该会有结果。

  海军军事学术研究所研究员曹卫东虽对马方的行动效率估算有所保留,但也认为,飞机向西南飞行的可能性更大,未来应该加强西南海上方向搜救。

  【相关新闻

  马来西亚政府16日下午再次召开记者会,要点有:①马方请求多国提供更多卫星数据;②失联的MH370可飞行7.5—8小时;③目前尚未收到国际刑警组织关于所有乘客人员的案底回复;④除飞行模拟器外,机长家未发现更多线索,机长家人已搬到另一处;⑤当飞机与卫星联系时,有可能飞机已经降落。⑥目前难以确定是否涉及恐怖主义;⑦飞机没有装载危险物品;⑧副机长未主动提出与机长合作,嫌疑正在降低;⑨未发现飞机向城市等陆地目标行进;⑩搜寻行动已扩展到大洋深处,参与搜寻的国家增加到25个。详情如下:

  参与搜寻的国家已经增加到25个

  马方称,搜寻行动已扩展到大洋深处,参与搜寻的国家已经增加到25个。马来西亚官员正在和失联客机最后与卫星失去联系的两个可能区域里的国家联系并向它们求助,这些国家包括哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、巴基斯坦、孟加拉国、印度、中国、缅甸、老挝、越南、泰国、印度尼西亚、澳大利亚和法国。

  马方:两名飞行员未要求同机飞行

  马来西亚代理交通部长希沙姆丁16日在吉隆坡举行的新闻发布会上说,失联飞机的两名飞行员没有提出过要同机执行MH370飞行任务的要求。

  马方请求多国提供更多卫星数据

  马方称,已请求包括美国、中国和法国在内的多国提供更多卫星数据,机长和副驾驶此前并未要求共同执飞失联的MH370航班。

  马方调查恐怖主义等可能性

  马方称,调查包括了劫机、蓄意破坏和恐怖主义等可能性,将根据调查惯例和分类进行调查,不会有遗漏。

  失联客机可飞行约8小时

  马方称,通常航班会带45分钟或1小时的储备燃油,失联的MH370可以飞行7.5-8小时。

  对乘客的调查尚无结果

  马方称,现在还没有收到国际刑警组织关于所有乘客人员的案底进行回复,一旦收到消息将给解答。

  马方:飞机有可能降落

  马方称,当飞机与卫星联系时,有可能飞机已经降落。

  马方:无法确定是否涉及恐怖主义

  马方称,目前没有任何组织提出任何要求,因此难以确定是否涉及恐怖主义,尚未找到相关信息,即特定一两个人有相关动机。对于“9-11”式袭击的猜测,马方称内部安全预警信息运转很好,未发现飞机朝城市等陆地目标行进。

  ACARS系统早已失效

  马方称,飞机与空管最后一次通话前,飞机通讯寻址与报告系统(ACARS)就已失效。
 

(责任编辑:佚名)
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