当前位置: 首页>交通>航空>

简洁走线体验 鑫谷GP550BH电源装机实战

时间:2011-09-05 02:06来源:互联网 作者:佚名 点击:
GP550BH是鑫谷首款采用航空接头电源,定位于GP家族自然有不俗的实力。前期经过台北电脑展曝光、ROMC2011武汉站极限超频考验,已经向大家展示了非常强劲的实力。而作为主打模块化航空接头的电源,除了在外观更具玩家特色外,对走线的帮助也是锦上添花的。近日笔者就用GP550BH

简洁走线体验 鑫谷GP550BH电源装机实战

GP550BH是鑫谷首款采用航空接头电源,定位于GP家族自然有不俗的实力。前期经过台北电脑展曝光、ROMC2011武汉站极限超频考验,已经向大家展示了非常强劲的实力。而作为主打模块化航空接头的电源,除了在外观更具玩家特色外,对走线的帮助也是锦上添花的。近日笔者就用GP550BH走了一把清爽背线,体验了模块化航空接头走线快感。

简洁走线体验 鑫谷GP550BH电源装机实战

GP550BH额定450W,采用主动式PFC并通过80PLUS铜牌认证。内建双路+12V输出,联合输出功率高达396W.占额定功率的88%。散热采用14CM超大尺寸的AI Cooler智能温控风扇,内置日系顶级NMB双滚珠轴承和NSK轴芯,高效静音兼顾。

简洁走线体验 鑫谷GP550BH电源装机实战

GP550BH采用了模块化航空接头。原生主板和CPU供电,在显卡供电部分和存储器供电部分则采用了金属航空接头。由于不同平台将会有不同显卡、硬盘、光驱的搭配,因此厂商以往为了照顾所有需求将预置更多接头。由于需求通常达不到最大化,因此造成了许多接头和相应线材的闲置。堆放在机箱内部将会严重影响内部散热风道深圳航空,对于没有背部走线的机箱更为严重,整体温度将上升2-5度。

简洁走线体验 鑫谷GP550BH电源装机实战

因此GP550BH采用模块化航空接头后,将会得到非常出色的走线体验。同时作为一款主打走线牌的节能电源。对背部走线的支持必不可少,关键CPU供电部分长达750MM,主板供电部分也长达6500MM航空机票查询,应付中塔甚至全塔背线毫无压力。

简洁走线体验 鑫谷GP550BH电源装机实战

本次实战选用了走线王C1机箱作为搭配演练。由于模块化航空接头只需要接上需要供电的接头,因此耗时13分钟,经过简单的安装后,就得到了非常简洁的走线效果。并且在安装过程中中国评论网,金属航空接头非常牢固,没有出现松脱现象。

简洁走线体验 鑫谷GP550BH电源装机实战

背部走线非常简洁,再一次体现了模块化航空接头电源的好处。对于形成畅通无阻的整机散热,降低整机工作温度,模组航空头电源功不可没。

简洁走线体验 鑫谷GP550BH电源装机实战

编辑点评:鑫谷GP550BH不但继承了GP家族转换效率高,静音效果出色和+12V输出比例高的家族特色。更通过模块化航空接头将走线优势体现淋漓尽致春秋航空,整洁的走线效果让人忘却了以往杂乱无章的机箱内部印象,因此推荐对素质要求高并且苦于整机散热问题的玩家使用。

(责任编辑:佚名)
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
栏目列表
精彩文章