华夏时报2011年9月3日报道 经受过日本大地震的考验后，一汽丰田计划在今年剩下的几个月内补齐销量上的“亏空”。

日前山木培训，在新RAV4上市发布会上，一汽丰田宣称今年前7个月销量为269122辆，同比增长9%，完成年度销售目标的48.9%。这也意味着在今年剩下的5个月里，一汽丰田需完成月均销量5.6万辆才能达到年初设定的55万辆目标。此前，一汽丰田曾在去年12月和今年7月分别超过这一数字。

“现在经销商的劲头很足，完成55万辆没有问题。”一汽丰田公关总监马春平(微博)表示，在一汽丰田4、5月份生产受限的情况下，已将下半年的经销商培训提前，目前生产已全面恢复，销售渠道士气高昂。

培训提前

日本地震让一汽丰田着实“闪了腰”，销量从3月份突破5万辆后直线下降至5月份的不足万辆。“主要是受零部件供应影响，工厂出现了减产情况。”马春平称。

实际上，此前一汽丰田工厂也曾发生过减产情况，当时的主要原因由召回、市场供求与金融危机等多重因素构成。直接的后果是，今年3月份英语培训，一汽丰田的经销商几乎陷入无车可卖的地步。当月销量也降入最近4年的最低点。

据马春平介绍，彼时一汽丰田一边停产检修，一方面提前了原定下半年针对经销商的培训公开课培训网，以期在“空当期”经销商不会无事可做。与此同时，为了保证新开业的经销商的利益，一汽丰田在车型调配上进行了一定程度的倾斜。“新开业的店面缺乏足够的客户群，在无车可卖的前提下中国评论网，售后利润更是无法依靠。”一汽丰田方面深知新经销商的难处。

对于一汽丰田而言，按照流程对经销商的培训已系统化，系统管理、销售、售后服务等方面的考核都非常严格，提前下半年培训，主要目的在于“告诉经销商不能懈 (责任编辑：佚名)