公车长啥样?老百姓如何一眼就认出公车?3月24日,记者从江苏省机关事务管理局了解到,省级党政机关公务用车标识化喷涂工作已经启动,各市县标识化工作也已经陆续展开。以后老百姓不用看车牌就能一眼认出公车。(3月25日澎湃网)
公车办公事占三分之一,领导干部私用占三分之一,司机私用占三分之一的现象饱受社会诟病,公车私用已成为特有的"轮子"上的腐败。政府对公车滋生腐败的治理已受到社会的广泛关注。
近年来,各地在治理公车腐败问题上也是煞费苦心,试图通过公车改革砸掉公车滋生腐败的温床。从公车改革的实际效果来看,公车腐败特别是公车私用现象得到较大改善。但是社会公众对公车的监督依然是一个难题,而将公车全部统一标识,无疑是为社会对公车的监督开启了一扇窗。
统一标识把公车暴晒在社会的监督之下。公车行使在哪里、停放在何处,公众一目了然,这在一定程度上磨灭了公车使用人的侥幸心理,也将对公车私用者形成一种震慑,使公车的作用真正发挥到其应有的地方。
统一标识顺应了群众对公车监督的热情。近年来,社会公众对公车使用特别是公车私用的监督尤为关注,不少的网民针对公车私用提出了许多好的建议,如按公车性质不同分别涂上不同的颜色,在公车上喷涂统一标识和举报电话等等,可让人遗憾的是,这些建议只是在媒体上得到围观,但并没有得到采纳实施。如今江苏在公车和行政执法用车上分别统一标识,拓宽了公车接受监督的渠道,不仅开了公车监督的先河,也积极主动顺应了民意期待,群众的监督热情通过制度得到了体现和维护。
统一标识实现对公车的全方位监督。长期以来,对公车的管理和监督仅限于公车管理单位内部,简而言之仅仅是各级政府的内部监督,但这样的监督往往是失之于宽、失之于软,公车私用呈现泛滥现象。有了统一标识之后,监督的眼睛无处不在,不仅有的内部日常的监督,还有公众的随时监督和来自于媒体的曝光监督,进一步织密、织牢了对公车私用的监督网,以在政府机关和行政事业单位中形成不敢公车私用、不能公车私用、不想公车私用的环境氛围。
其实,从统一标识实现公众对公车使用的监督,折射的正是公众对公权力监督。通过公众对公车使用的监督,为实现公众对公权的监督提供了借鉴,这将对公权腐败的治理发挥重要作用。
当然,统一标识,打开监督渠道还只是加强对公车使用监督的第一步,如何将监督真正落实,将监督的作用得到最大化的有效发挥,还需要进一步思考。笔者认为,不管是对公车的监督也好,还是对公权的监督也罢,不仅仅是打通监督渠道,实现全社会的共同监督,还应在对违纪者的查处上也具有监督权。换言之就是要实现全程监督,这正所谓,善始善终,善作善成。
(责任编辑:佚名) |
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公车统一标识为公众监督开启一扇窗
时间:2017-03-26 11:45来源:中国评论网 作者:隔山 点击:
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公车办公事占三分之一,领导干部私用占三分之一,司机私用占三分之一的现象饱受社会诟病,公车私用已成为特有的"轮子"上的腐败。政府对公车滋生腐败的治理已受到社会的广泛关注。
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