记者从广州铁路 (集团)公司获悉,铁路部门在1月1日开行北京和上海至广州、深圳4对动卧列车的基础上,为满足旅客春运出行需求,在春运高峰期又增开2对北京至广州、深圳动卧列车。(1月29日 人民铁道报) 高铁动卧,又称“红眼列车”,这是铁路部门为满足旅客需求推出的全新出行方式,夕发朝至的运行特点,从很大程度上为民众提高了出行效率,由于是夜间开行,对安全系数的要求更高,因此运行时速比白天运行的动车组要慢,但就这样也仅仅是睡个觉的时间就能够到达目的地。 当然,自高铁动卧开行以来,外界的争议声也是不断,部分民众表示票价高,选择购买动卧车票的“情绪不高”,其实这是其中很多方面了解不深入所导致的偏向性理解,一旦弄清楚了,相信这上座率会更高的。 比如这样一个问题,很多旅客都误以为这高铁动卧是全列卧铺的夜间运行动车组,其实不然,高铁动卧列车定员约610人,其中卧铺定员500人,二等座定员110人。也就是说,动卧列车除了卧铺车票还有部分二等座车票可买,且价格比 “G”字头动车组更便宜。 笔者认为,任何新鲜事物都需要我们认真、耐心地去了解,特别是关系到自己工作生活方面的,或许您多花一些事件去认识,您会有更加方便,而且能提前完成哦。 (责任编辑:佚名) |
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深入了解高铁动卧之后再看您的出行选择
时间:2015-01-30 13:46来源:中国评论网 作者:未知 点击:
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高铁动卧,又称“红眼列车”,这是铁路部门为满足旅客需求推出的全新出行方式,夕发朝至的运行特点,从很大程度上为民众提高了出行效率,由于是夜间开行,对安全系数的要求更高,因此运行时速比白天运行的动车组要慢,但就这样也仅仅是睡个觉的时间就能够到达目的地。
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