针对高铁上有乘客遭遇此前承诺不断供的15元 盒饭却卖光了,12306表示,这个规定从今年开始不再针对某个单一餐食品种做硬性规定,而是多样化为旅客提供高、中、低档不同饮食产品的。同时产品供应不但有10元以上的,还有很多10元以下的餐食。(1月13日新华网) 从网上评论来看,质疑和不悦是主旋律。部分网友表示,铁总这一举措并是不为乘客着想,是为了提高自身效益,但事实是否如此? 铁路运输作为我国的主流客运方式,相信大家都不会陌生。而火车(动车)上的盒饭,一直是讨论的话题。有的还与其他国家的盒饭做比较。认为便宜,味道入口。 这次铁总因为15元盒饭断供,引起部分人不乐意,却不知道前因后果,只是片面被 “15元盒饭不再无限供应”所吸引,而不去理会理解“还会有更多档次,更多10元以下的盒饭供应”这一服务举措。而大发感慨,其实应该理解铁总的举措并不是将低价盒饭完全封杀或取消,而是适当减少销量不佳单一产品,推出新品,给乘客以更多样化选择。 对于一些媒体刻意将这个铁路部门一个正常的做法,来炒作,从而引起关注,其他媒体一股脑跟风。其目的不过是为了博取眼球或网站的点击率,说重点是给繁忙的春运添堵,是一个媒体不应该倡导的主流。 纵观我国改革以来,交通日益发达,特别是铁路,大家是有目共睹的。也体会到了铁路出行的便捷和快速,体验更好和舒心的服务。 当然我们也应该看到,铁路一些方面还要努力,同时也希望每一位乘客对铁总多一丝宽容和支持,当你千辛万苦回到家,和家里人团聚的时候,千千万万的铁路人在你努力。 (责任编辑:佚名) |
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别为“断供”而较劲服务依然百分百
时间:2017-01-14 17:52来源:中国评论网 作者:赵亮 、屈伟明 点击:
次
从网上评论来看,质疑和不悦是主旋律。部分网友表示,铁总这一举措并是不为乘客着想,是为了提高自身效益,但事实是否如此?
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