2020年11月15日，RCEP正式签署，世界上人口数量最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区诞生了。

　　对于RCEP的签署，博鳌亚洲论坛前秘书长、中国原外经贸部副部长龙永图认为，不管从发生的时机、地点，还是分量来看，RCEP的签署对亚洲和全球经济都有很大意义。

　　去年逆全球化潮流冲击整个全球体制，国际贸易保护主义、单边主义盛行，加之新冠疫情席卷全球，极大冲击和破坏全球产业链、供应链。龙永图认为，在这样一个困难时期，亚洲太平洋地区15个国家签署RCEP，这无疑给整个亚洲和世界带来一个非常重要的信息，那就是全球化还是有希望的，经济全球化潮流不可阻挡。

　　香港中文大学(深圳)全球与当代中国高等研究院院长郑永年认为，RCEP诞生是世界经济中心转向亚太地区的自然结果，是亚洲地区经贸制度化的第一步。

　　众所周知，RCEP的成员国在发展水平、自然资源禀赋、经济结构等方面的差异非常大，这对RCEP未来的发展意味着什么？在中国财政部关税司司长蔡强看来，RCEP的多元化是一种优势。他认为，RCEP可以解决从融资到原材料，到加工生产到销售的问题。这有利于将来RCEP区域产业升级与优化，不仅对RCEP地区，对整个世界经济都是非常有利的。

　　RCEP什么时候会生效？蔡强在博鳌亚洲论坛2021年年会上透露，中国已为RCEP正式生效做好准备，RCEP“就中国来说，可以说已是万事俱备，只等签署生效”。

　　除了推动RCEP尽早生效实施之外，“一带一路”合作的深化也是与会人士十分关心的话题。

　　新冠肺炎疫情之下，不少国家的经济发展遭遇了困难，迫切需要增长动力。而在巴基斯坦前总理肖卡特·阿齐兹看来，“一带一路”倡议已成为经济发展引擎。据统计，去年中国与“一带一路”沿线国家的货物贸易额是1.35万亿美元，与2019年相比上升了0.7%，并且，中国对沿线国家的投资达到了178亿美元，同比上升了18%。疫情之下，“一带一路”经贸合作总体平稳，好于预期。商务部副部长钱克明认为，受疫情的影响，全球跨境投资都有一些下降，但是“一带一路”投资合作稳中有进，弥足珍贵。

　　伴随着“一带一路”建设不断深入，欧亚大陆腹地逐渐走向经济开放的台前。疫情期间，中欧班列货运量逆势上涨，成为稳定全球供应的“钢铁驼队”。马士基（中国）有限公司总裁、中国欧盟商会副会长彦辞表示：“在疫情期间，有一些贸易种类的货运量下降，但一些种类的货运量反而上升，特别是卫生防疫用品、个人防护、口罩等用品。总体来看，中欧班列对抗击疫情不可或缺。”

　　对于未来“一带一路”如何促进中欧之间的贸易流通，彦辞表示，中国在国内建造了非常好的基础设施，同时也把物流费用和成本降了下来，中国在这些方面有很多好的经验，能够和欧洲国家分享。“原则上来说我们应该能够有进一步发展，当然还有很多工作要做。”

　　新冠疫情在全球的暴发，使得疫情前已存在的大国竞争加剧、全球合作屡遇难题、单边主义和保护主义抬头等问题随着疫情发展变得更加显著，但即使是在这样一个困难时期，经济全球化依然展现出新的韧性。

　　“RCEP是共识之上的多边主义，这是共识的结果，而不是哪个国家强加的，是新类型的多边主义。”郑永年认为，应当多做一点世界和平共处这样的多边主义，这是未来的发展方向。

　　世界银行有关报告认为，到2030年，共建“一带一路”有望帮助全球760万人摆脱极端贫困、3200万人摆脱中度贫困。共建“一带一路”，追求的是发展，崇尚的是共赢，传递的是希望，是中国为人类走向共同繁荣作出的积极贡献。

　　在经济全球化时代，开放融通是不可阻挡的历史趋势。“深化开放，不仅有利于中国的发展，也有利于其他国家的经济发展。”北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫说，开放可以让我们更好地利用国内外资金、技术、原材料等资源，更好地运用国际市场来消化国内具有比较优势的产业，有利于畅通经济运行的血脉和经络，开创发展繁荣的未来。

　　一直以来，中国都在用实际行动践行多边主义，积极推动地区合作，与亚洲同进步，与世界共发展。正如联合国秘书长古特雷斯所说，中国“已成为多边主义的重要支柱”。（编辑：孙惠 马宇聪）