列车上演“生死时速”体现了对生命的尊重

    2月3日在恩施开往武昌的K8087次列车上，一名两岁半的男童突发疾病，身体抽搐且恶心呕吐，情况危急。列车长迅速向相关部门联系开辟绿色通道，提前33分钟抵达武昌车站，为抢救患者生命赢得了宝贵的时间。（2月5日新华网）
    人在旅途，最怕身体不适。轻则破坏游兴，重则影响健康。虽说现在列车乘务员都具备一定救护能力，火车上也备了一些药物，但其属非专业人士，没能力也没资格应对绝大多数疾病。按照惯例，列车上铁路职工会在照顾病人的同时，联系前方车站，由前方车站根据病情，安排人员到站台接送医院，或者请救护车到站台迎接。
像2月3日在恩施开往武昌的K8087次列车上的这种事情，不是先例，也不会是最后一次。不过这种事说起来简单，事实上每次都是给铁路出难题，尤其时下正逢春运。
许多人都不清楚，列车运行的背后，其实有十分复杂的程序。别看一趟趟列车南来北往跑的欢，可不论是客运列车，还是货运列车，时间性都极强。线路上的每一趟列车，都要在指挥中心精确到秒的调度下，严格按照运行图规定的到发时刻开停，才能确保路网整体正常。用句“牵一发而动全身”来形容铁路运输，最贴切不过。此时列车的数量和密度较平日更甚，因此铁路决不会轻易、随意更改列车到站和发车时刻。
     那为什么还经常会有列车为生病旅客“赶时间”的新闻？笔者认为，这体现了铁路对生命的尊重。因为调整大片列车的开行再难，也难不过面对疾病束手无策的旅客；再有损失，也比不上生命健康的损失。
细细数来，铁路近年来推出不少举措。有实名购票、“奇葩”验证码、退票费20%等打击黄牛的。也有动车上吸烟最高罚款2000等确保安全的。但更多的是如流动售票车进校园、凭高铁票给景区门票打折、刷2代身份证乘车、支付宝付款、12306手机购票、自动售（取）票机上出售学生票等便民的举措。因此不难发现，为了更好向旅客传递善意，其正全面推行“以人为本”的服务理念。
当然，铁路在做出“加快列车运行救人”此决定的同时，必须考虑得更周全一些。因为此举必然导致其他列车的正常开行受影响，为照顾好这些旅客的情绪，应把解释做在前面，多些真诚的沟通，避免不必要的误解。春运对谁都不易，在尊重旅客方面，要对生病旅客和其他旅客一视同仁，这样收获的理解与赞同才会更多。 (责任编辑：佚名)