为加快推进郑州国内大型航空枢纽建设，河南省政府办公厅日前发布通知，部署多项重点工作。

其中在“解决郑州新郑国际机场运力不足问题”上行政处罚法，提出将“取消行政事业单位人员出差乘机限制中国评论网，减免郑州新郑国际机场基地航空公司航空业务收费”。

风向

公务人员出差

乘机限制将取消

这份编号为“豫政办 〔2011〕95号”的通知中提及的第一个问题，即“解决郑州新郑国际机场运力不足问题”。

除增加多家航空公司的运力投放、开拓周边省份市场外，该通知中还提及，将“取消行政事业单位人员出差乘机限制，减免郑州新郑国际机场基地航空公司航空业务收费”。

通知还要求，省政府外侨办、省财政厅等责任单位要联合制定公务出国(境)团组选乘郑州新郑国际机场航班航线的管理办法。

针对公务出差乘机行政许可法，2007年8月1日起实行的《河南省省直机关和事业单位差旅费管理办法》中就提及行政能力测试，出差人员乘坐飞机要从严控制，出差路途较远或出差任务紧急的，经单位厅(局)领导批准方可乘坐飞机；单位级别在厅(局)级以下的，需经本单位主要领导批准方可乘坐飞机。

疑问

出门“打飞的” 可能助长公务消费？

这样的限制条款在各地公务系统并不鲜见，本意在于提倡勤俭节约、完善公务活动接待制度、强化管理。

一旦限制被取消，则意味着今后公务人员出差，不必再“按照规定等级乘坐交通工具”，“打飞的”无疑将成为出行首 (责任编辑：佚名)