比亚迪“迂回”裁员70%

以调岗名义 销售转为工人 逼其自动离职员工指其暴力裁员 律师称其违法

随着内部员工微博爆料，比亚迪汽车销售有限公司预备从现有的2700人裁员至800人的消息不胫而走。由于裁员超70%，比亚迪被指暴力裁员。

更有员工指出，“裁员”是以调岗形式逼迫员工自动离职，拿不到任何补偿。记者今日采访律师获悉比亚迪现在的程序都不合法，已经违法了我国《劳动合同法》。

微博爆料

比亚迪被指暴力裁员

8月29日，疑似比亚迪内部员工微博“雅鲁藏”爆料：“2011年8月29日行政复议，比亚迪汽车销售所有营销部立即解散，限定9月30日前全部寻找生路，就这么突然被辞职了，突然想到了夏总（比亚迪销售公司原总经理夏治冰）离开的原因。”

此后不久，比亚迪总经理助理李云飞回应称：“只是销售公司正常的人事调动，营销部没有撤销，也没有解散。人员调动只是为了更好地提升销售服务水平，提高内外部工作效率。”

随后，越来越多的“内部员工”开始爆料，一位自称是被裁员工昨天发布了23条有关裁员的消息，直指比亚迪“暴力裁员”。他更是公布了公司内部邮件的截图。邮件透露，名单上的员工要被调到第十一事业部，如果不愿意去就地离职，可申请一个月的工资。最后说道，这么多人调离，是因为销售的工作没做好。

记者核实

“网上说的都是真的”

比亚迪内部人士向记者证实了比亚迪此次大规模裁员的消息：“网上说的都是真的。”该内部人士说，比亚迪汽车销售有限公司目前共有2700人，裁员分两批，现在进行的第一批1000人，名单已确定。第二批裁员过后，最后只剩下800人。

记者了解到，在没有实施裁员之前，比亚迪在全国分为六个战区（即区域化管理），每个战区有相对应的销售部、营销部、公关部等。

现在营销部已经被解散，销售部要裁员2/3，公关部因与媒体接触较多而得以“幸免”，只有10余人的幕后策划团队被裁掉。

据知情人透露，比亚迪此次“裁员”采用的是“迂回战术”，以“调岗”的名义，将被裁员工调动到第十一事业部（公交、大巴事业部）。而事业部就是工厂，被调岗员工就是去做焊接、涂装之类的工作，不仅工资会从现有的三四千元（比亚迪最风光时，这部分员工的月收入约万元，现在已经减少大半，编者注）缩减至2000元不到，工种及劳动强度也完全不同中国评论网，自然不会有人愿意去。

因此，比亚迪并不是直接裁员，以此来规避对被裁员工的补偿金。

裁员原因

业绩下滑缩减成本

8月5日，比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰离职，被认为是此次比亚迪大规模裁员的导火索。

比亚迪内部员工证实，夏治冰的离职确系因与比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福经营理念不同，后因销售业绩下滑压力过大而被迫出走。

夏治冰在比亚迪内部口碑非常好，有员工称：“原来公司说裁员，都是夏总一直在维护。”而夏治冰离职后，王传福再次下令裁员则已无障碍，于是爆发了此次裁员超过70%的“大海啸”。

裁员的原因也正是因为公司业绩不断下滑，为了缩减运营成本。资料显示广东行政职业学院，今年上半年，比亚迪销量仅22.58万辆行政管理，下滑22%。比亚迪股份有限公司上周一公布中报，上半年净利润同比骤降88.6%。

比亚迪的股价也是大幅缩水。港股方面从最高的85.5港元跌落至现在的15.36港元，跌幅超过84%。仅8月份累计跌幅就达到41.5%。A股方面也已经从最高的35.55元持续下跌，昨日收盘价25.72元。

律师说法

比亚迪已经违反《劳动合同法》

北京汉卓律师事务所公司劳动事务部首席律师钱树锋上午在接受记者采访时指出，无论是从调岗还是裁员的角度来看，比亚迪现在的程序都不合法，已经违法了我国《劳动合同法》。

首先，员工调岗要符合三个条件：1.劳动者不能胜任工作；2.劳动者患病或者非因公负伤；3.劳动合同订立初始所依据的客观经济情况发生了重大变化。现在公司调岗涉及70%员工，显然不是前两项原因，核心问题是比亚迪能否举证符合第三项条件，即：比亚迪经营陷入了严重困难，这需要向全体员工做出公开说明。

其次，调岗要合理。调岗后跟原工作要有联系，让一个销售经理去做工人显然不合理，员工有权拒绝调岗。比亚迪调岗实际上是非正常裁员的方式，以此来规避裁员补偿（工作一年赔偿1个月工资，2年以上，工作几年，应赔偿几年工资），已经违法了《劳动合同法》。

最后，裁员要符合三项条件：1.提前30日向工会或者全体职工说明企业是否发生严重经营困难的情况；2.听取职工或者工会的意见；3.要将整个裁员的具体方案报送所在区域劳动行政部门备案。

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