贯通港珠澳，架起“连心桥”_评论网--全球最大的政经类评论门户网站

      10月23日，被誉为“超级工程”的港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。习近平总书记出席仪式，宣布大桥正式开通并巡览大桥。作为粤港澳大湾区基础设施互联互通的标志性项目，港珠澳大桥的建设是中央支持香港、澳门和珠三角区域更好发展的一项重大举措，是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果，充分体现了以习近平同志为核心的党中央对香港、澳门融入国家发展大局的关心与支持。（2018年10月24日，人民日报）
     笔者看到这一激动人心的报道，不经想起“成功的实践不会一蹴而就，需要付出辛劳，也需要付出智慧”这句话。实践证明，港珠澳大桥历时35年修建，集成了世界上最先进的管理技术和经验，总长约55公里，跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，是国家工程、国之重器。
人们常说“要致富，先修路”。现在，可以说“要发展，先架桥”。
    近年来我国基建事业蓬勃发展，取得了卓越的成就。2014年6月，由中国政府融资中国公司承建的马普托跨海大桥正式开工，它是非洲最最大的跨径最大的悬索桥；2017年9月，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现 350 公里时速运营。今天，港珠澳大桥的通车让中国“基建狂魔”的称号再次响彻世界，不是贬义，不是虚名，而是被世人实实在在的认可，充分说明了社会主义是干出来的，干好要久久为功，干好要辛勤劳动。
   《说文》中记载：“桥，水梁也”。港珠澳大桥从根本上改变珠江西岸地区与香港之间客货运输通道状况，极大便利了三地居民的通行，其实用价值不可估量，对世界桥梁史做出了极大贡献。但是，港珠澳大桥的价值并不仅限于此。桥，最吸引人的地方，还是当它被赋予人的情感之时。港珠澳大桥是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果，正如习近平总书记所说，“这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥”。
今天，我们见证了这一具有划时代意义的港珠澳大桥开通；明天，我们也能见证港珠澳大桥给粤港澳大湾区带来的飞速发展，为粤港澳三地实现优势互补、互利共赢提供新机遇。 (责任编辑：佚名)