国务院、中央军委2010年11月14日印发了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》。《意见》指出，低空空域是通用航空活动的主要区域，深化低空空域管理改革，是大力发展通用航空、繁荣我国航空业的重要举措社会学研究方法，是促进我国经济社会发展的迫切需要。适时、有序地推进和深化低空空域管理改革，有利于充分开发利用低空空域资源，促进通用航空事业、航空制造业和综合交通运输体系的发展，对全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化建设具有十分重要的意义。

低空空域政策的破冰，以及随着中国公务需求以及低空开放试点的逐渐扩大，以私人飞机和商务飞机为代表的通用航空产业开始风起云涌。截至今年4月底中国评论网，中国注册私人飞机最多可达150架中国社会问题研究院，2012年前后中国的通用航空业将产生巨大的市场井喷，在未来十年里，中国私人飞机市场规模将每年增长20%至25%以上，中国将有望超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。

以此为背景，在中国民航总局和中国私人航空器拥有者及驾驶员协会、中国通用航空协会强力支持下，由亚洲财富论坛主办，以新机遇、新挑战为主题的“中国私人飞机产业发展峰会”将于2011年9月10日在中国北京隆重召开。此次会议作为全球性重要会议汇聚了来自世界二十多个国家的国际知名航空公司、飞机制造商（庞巴迪、巴西航空、法国达索、美国湾流、美国豪客比奇等）、地面服务公司、航空咨询公司、投融资机构、航空培训机构、飞机租赁公司、航空维修及托管机构共三百余人，共同探讨未来私人飞机产业的发展趋势和方向。大会旨在博众家之长，以中国私人飞机产业发展战略为研究重点，以中国潜在私人飞机客户为服务对象，共同打造一个国际权威会议，共同解读中国航空相关政策社会科学研究方法，共创共享2011中国私人飞机产业发展机遇。大会特别设立“中国私人飞机产业影响力”大奖，敬请关注。