清明节快到了，说个很应景的话题！

在中国人眼里，

活着要买房，死了要买墓，

这都是刚需……

但现在，不仅房子要限购，苏州连墓地也要限购啦！限购条件主要有以下三点：

非苏州本地户籍，不能在苏州买墓地；

禁止为尚未死亡人员购置墓穴；

新建墓穴，单穴不超0.7平方米，双穴不超1平方米。

难怪有网友看后感叹：活着买不到（起）房子，死后买不到墓地。

苏州墓地开始和户口开始挂钩，换句话说，如果你没有苏州户口，那么你就不可以在苏州购买墓地，死后想安葬在苏州，没门！

除了对户籍进行限购之外，对面积也进行了明确的限制，新建墓穴，单穴不超0.7平方米，双穴不超1平方米。这可比房地产限购更加严厉，这就意味着你有钱也不能购买超过一平米的墓地。

此外，房子可以预售，但是苏州规定墓地不可以预售。因为与房子不同，墓地可能要等几十年才能等到主人入住。所以苏州规定，禁止为尚未死亡人员购置墓穴。

令人感叹，死后还要遭房事纠缠，而活着更不轻松。

听说，最近房子炒不了了，开发商为了寻求新的利润增长点，把注意力放到了另一个地方——车位。在有些城市，车位价格的涨幅远超过房价。

4个车位=1套90平房子！！！

据《生活日报》3月20日报道，济南市民王先生在济南的南部买了一套新房，今年年底交房，前不久售楼处通知开始卖车位。

“明明第二天上午9点开始交认筹金，头一天下午就有五六十个人在排队。”王先生工作太忙，又担心排在后面，选不到自家楼下的车位，焦急了半天，无奈之余晚上请了一个朋友替自己去排队，熬了整整一个通宵，总算排了个100多号。集中选车位的时候，置业顾问说排号排到了1000多。

王先生说：

整个小区的车位配比是1:1，应该不紧张。但现在小区都是人车分流设计，地上没有停车位，（如果）不买地下车位，将来根本没有地方停车。这是真正的刚需。有的业主干脆一次买两个。

王先生表示，他所住的小区，最初车位仅卖7万元一个。由于小区周边空地多，私家车可以随便停，总觉得花这么多钱买个车位太亏。现在行情已经水涨船高，市场价已经涨到了20万元左右，最高的一度卖到了30万元。王先生说：“（车位价格）就这两年才涨起来的，等于损失了一辆车。”

一位负责济南某楼盘车位销售的人士证实，自从去年12月底济南限购令升级以来，济南的车位确实出现上涨，原因在于房价遭到打压后，开发商寻求新的利润增长点。

房子贵了，车位卖的也贵，比如你买了豪宅，这样一个车位你也买得起。

一位负责济南某楼盘车位销售的人士向记者解释道，限购以后，房子没法炒了，开发商就开始炒车位。

济南市在去年10月和12月两次出台调控政策。据房天下二手房数据中心统计，今年1月份，济南二手房（住宅）挂牌均价为14429元/平米，2月份，济南二手房挂牌均价涨到了14649元/平米，环比每平上涨1.52%。相比于去年同期房价的飙涨，自春节之后，济南的各个楼盘车位价格上涨了几千元到数万元不等。

若以14000元/平米的房价计算，4个车位的价格就相当于一套90平方米的房子价格了。

停车位价格疯涨的情况不仅出现在山东济南。

在陕西西安，汽车保有量已突破260万辆，但合法停车位不足50万个，因为供需矛盾突出，许多小区对车位出台“只售不租”的规定，停车位更是让业主面临“难回家”的尴尬局面。

在河南郑州，由于该市七里香堤小区停车位采取“只卖不租”的原则，未购买车位的业主需按照一天最高30元的价格交纳临时停车费，一个月下来仅停车支出就超过800元，高昂的费用让很多业主只得将车停在路边。

由于汽车保有量不断增加，有些城市已经在讨论让停车位还原其土地价值。也就是说，将来的停车位价格肯定要涨。

所以，下一轮调控的可能是停车位价格吗？按照“房子是用来住的”这个逻辑，车位也应该是用来停的……

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