端午节远去，留下的都是枯燥的数字

为期4天的2016年端午假期铁路旅客运输工作圆满结束。6月8日至6月11日，全国铁路共发送旅客4037.1万人次，比去年同期增加422.4万人次，增长11.7%。其中，6月9日发送旅客1127.8万人次，比去年端午高峰日增加147.6万人次，同比增长15.1%，全国铁路安全稳定，秩序良好，客运量创历年同期新高。（6月12日《人民网》）

端午节就这样在幸福和喜悦中过去了，要是随机询问旅客，端午节给你留下的是什么？有不少旅客会认为：购票方便了，旅途舒适了，出行的路幸福的指数越来越提升了；要是询问铁路部门，端午节给你留下的是什么？铁路部门会说：留下的都是一些枯燥的数字。比如：发送了多少旅客，增加了多少车次，有多少职工在岗位上坚守、加班。

是啊，端午节期间旅客带去的是幸福，铁路部门留下的都是枯燥的数字。在这枯燥数字的背后是一种责任、一种担当、一种奉献、一种付出。那么，是什么原因导致旅客出行、返程高峰不见峰？据铁路部门分析，今年端午小长假，一方面适逢高考结束，学生流和旅游流、探亲流叠加，造成客流较大幅度增长，特别是中短途高铁出行火爆；另一方面随着铁路建设的不断加快，我国高铁成网运行，方便快捷的交通条件进一步激发了人们的出行需求。

服务细节上越来越安排到位。铁路部门大力推进供给侧结构性改革，实施新的运行图效应逐步显现，特别是安排开行高铁动卧、夕发朝至列车，城际列车公交化开行，增开旅游列车、中小城市始发列车等新措施新服务，铁路客运服务的供给质量和效率不断提高，给人们出行带来更大便利。

从端午节运能来看，高铁、动车组已经成为运送客流的主力军。端午节小长假期间，京沪高铁、京广高铁、京津城际等客流继续保持高位运行，旅游热门线路的吉图珲高铁、合福高铁、贵广高铁、南广高铁等客流旺盛，大西、兰新、成渝高铁等客流也有较大幅度增长。

正所谓“不积小流无以致江河，不积跬步无以至千里。”铁路部门的每一点点提升都是在蓄积能量，让旅客出行在美景旅途中。为满足广大旅客假日出行的需要，铁路部门增开了多趟旅游列车。比如：哈尔滨铁路局增开哈尔滨至黑河的“龙江之星”旅游观光专列；沈阳铁路局增开了沈阳至延吉西的“端午祭旅游列车”；南昌铁路局增开了18列管内去往赣南闽西方向的旅客列车，助推端午“客家风情游”热潮；昆明铁路局增开前往少数民族较为集中的云南省红河哈尼族彝族自治州、玉溪市等方向的旅客列车13列。

“人民满意”永远是铁路部门服务的方向。为此，铁路部门总是想旅客之所想、急旅客之所急，最大限度地为旅客出行提供最到位、最满意、最贴心的服务，就是提升广大旅客出行的幸福指数，倾力为旅客打造“安全、方便、温馨”的出行环境，彰显了“人民铁路为人民”的服务真情。

(责任编辑：佚名)