刚刚，物流业大地震！

顺丰正式宣布，关闭对菜鸟的物流数据接口。关闭后，淘宝商家和消费者将不能使用顺丰快递，包括顺丰旗下的丰巢自提柜。这也就意味着顺丰彻底和菜鸟决裂，从此分道扬镳。

顺丰称，是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。

回想这些年，马云到处攻城略地，势如破竹，可谓所向无敌。

2013年，马云召集四通一达一丰，开了一场快递业的“武林大会”，组建了菜鸟联盟，马云亲任盟主。能将快递行业的各路大佬全部纳入帐下，马云彼时更是风光无比。

这样强势的马云，连刘强东都怕了他。

“加入菜鸟联盟的快递都心知肚明，只不过是被“套牢”了而已，“其实他们都知道，只是现在已经没有能力离开了。因为你不这么做，就会被它踢走了，50%的业务就没有了。所以你的命根子已被抓在手里。”

还真给刘强东说对了。今天，联盟中的实力最强的一派顺丰，跟着马云干起来了！宣布退出菜鸟联盟，单飞发展！

淘宝如果不把物流搞好，迟早死在这上面。因为物流才是它的七寸。一场大洗牌、大颠覆、大风暴正席卷而至！

二

作为中国快递业的龙头老大，敢于和马云叫板，也是有他的底气所在的。

据说王卫是在香港黑社会的追杀下成长的！

1996年，王卫只是受朋友之托，从香港将包裹免费运到深圳。结果，他看到了商机，靠着父亲赞助的10万港币，开始了创业之路，1993年顺丰在广东顺德正式成立。王卫用了漫长的24年时间，从珠三角再到内地，然后覆盖全国，建立了一个庞大的顺丰帝国。

创业的过程充满了传奇和辛酸，不是坐在高档写字楼里的IT老板敲敲代码就能搞定的。从第一单快递开始，王卫凡事亲力亲为，甚至冲在第一线背货，凭着蚂蚁搬家的毅力，从自行车送货到摩托车、面包车、厢式货车，最后到自有飞机、自建仓库，他一点点滚出资本的大雪球。

王卫令马云两次相约而被拒，并称为最佩服的人，在电商与物流矛盾重重的当下，却有人说：给你三年30亿，你也砸不出一个新的顺丰。

时至今日，顺丰拥有45000个网点、45架货机、15000台运输车辆、6200条运输干线、72000条运输支线、覆盖200多个国家的快递帝国！

三

2月24日，一个低调的富豪被强行推到镁光灯下。人们突然醒悟天天给你送顺丰快递小哥家老板原来身家已经接近1500亿了！身价直逼马化腾，马云，王健林……

大家突然发现，这位新的首富争夺者居然如此的陌生，他既没开过演唱会，也没隔三差五像马云一样打鸡血演讲，甚至连本《我的成功不可复制》都没发表过……

在多如牛毛的快递公司中，顺丰成为了其中的王者，一个“跑腿送货的”竟能竞争首富之位，竟敢跟着马云干。

那么的不可思议，却又那么的理所当然。

还记得去年一位顺丰快递员在北京，被一个loser打脸的事吗？“我王卫向着所有的朋友声明！如果我这事不追究到底！我不再配做顺丰总裁！”这宣言曾经刷爆朋友圈。

其实，中国绝大多数人都不如顺丰快递员。有个真实的段子，一位顺丰快递员同CBD写字楼的白领发生了争执说：“我一个月工资1.5万，会为了你这2000块钱的快件丢饭碗吗！”于是，小白领的公司一片寂静。

当大多数公司还想着如何控制人力成本时，顺丰却想着继续提高员工福利。王卫认为，公司努力提高员工的待遇，不断改善员工的作业环境，员工才会真诚地对待客户，为客户提供更好的服务。

于是，就有了顺丰快递员在路上出了车祸，爬起来一看没事，马上继续送快递。

虽然，王卫不会像马云那样演讲打鸡血。不过没关系，他明白一个道理：顺丰公司和员工是合作关系，利益分成关系，让员工得到尊重，挣有面子的钱，员工就自豪的爱公司。这就是王卫够资格干掉马云的秘密武器！

行业内有一句叫做，“快递分两种，顺丰和其他”。另一句叫做，“顺丰出错的概率，是其他快递不出错的概率”，可见业内对顺丰的赞誉度之高。

四

大家发现了没有？

自从滴滴和优步合并后，费用越来越贵，服务态度也没以前那么好了。这便是垄断给老百姓带来的不便。

阿里想用菜鸟统一物流，来击败京东，要是真统一了以后怕是就没有包邮之说了，没准物流费会越来越贵。

支持行业充分的竞争，有竞争才会更透明，有竞争才会提供更大的便利。

顺丰此次大反击，开启了中国物流业的一个新竞争时代……