日前，新疆在建最长铁路格库铁路铺轨到达女儿国车站，提前完成年度任务目标，正式进入攻坚阶段。（12月12日 中国青年网）

提及新疆，首先想到的是“古丝绸之路”，遥想当年，月牙泉沙漠中的一池绿洲是古丝路上商人的一个心中的天堂，一路又见胡杨林，仿佛就在不远处，卧沙眠雪楼兰梦，曾挽长安客相逢，优美的塞外风光，引发了人们的无限遐想。然而，不便利的交通运输制约了人们的新疆梦就此魂断。更是成为新疆经济发展的重要的因素。

镜头切换到现在，随着西部大开发的战略的实施，以及“一带一路”的持续向前发展，曾经繁荣的“丝绸之路”又焕发出新的生机，曾经的驼铃阵阵换成了飞驰的钢铁巨龙；曾经的各国商旅换成了坚守在新疆的铁路人，穿越千年的沧桑，时间恍若又回到了千年之前，一派繁荣的景象又在“古丝绸之路”上重现。

如今，又传来了最新的消息，格库铁路新疆段又取得最新的进展，施工企业在新疆段建设中，开拓创新，采用新的工艺减少工时，缩短架梁工期约三个月。作为新疆在建的最长的铁路，格库铁路提进入了攻坚阶段。作为新疆的即将建成的第三条通道，受惠的首先是老百姓从格尔木乘火车到库尔勒旅程时间为12个小时，仅为原来乘坐汽车时间的一半，有一句俗语说得好：“要想富先修路”，格库铁路建成通车，一方面促进新疆的丰富的矿产等矿产资源以及果蔬棉花等农副产品源源不断的“走出去”，加速内地以及欧洲的先进的工业制品“走进来”。古丝路上奏响的凯歌亦是人民大跨步迈向美好生活的号角。

西域、新疆亘古的荒漠诉说着千年的荒凉，现代化的铁路线讲述着经济的腾飞，古老与现代的结合，展现出不一样的美。一列列钢铁巨龙将国家的商品带出去，把人民的希望带回来，新疆经济方兴未艾，未来取得怎样的发展还为未可知。但是，有一点是肯定的，国家西部的铁路网会而变得日益完善，新疆地区经济发展方兴未艾，期待一个有一个凯歌在“古丝绸路”上奏响。