广州本田旗下的首款中级车型CITY锋范已于2008年12月23日正式上市销售，与此同时北京地区的锋范首批新车车主也提到了期盼已久的爱车，而在未来的一段时间内锋范车主们却要面临着无法办理牌照的尴尬局面。

据4S店内销售人员介绍，因锋范属新近上市车型，车辆上牌时在检测场所需的车辆信息等相关证明厂家还未送达给检测厂，所以这款新车在近期内还无法办理正常的上牌手续。对于何时能解决锋范上牌的问题，销售人员表示暂时还不能给出明确答复，但有望在年底前解决。

CITY锋范的造型灵感来自射箭时“引弓待发”（Arrowshot）的状态，整车采用前低后高的楔形轮廓，强劲的表面及锋利的线条处处蕴涵力度。轮廓鲜明的腰线贯穿前大灯和尾部，侧面看如欲发之箭，气势十足又充满动感。CITY锋范的独特造型完美表现出“力量与气势之美”， 令人过目难忘，充分满足了用户“看起来自豪”的期待。

根据Honda著名的“MM理念”（人所享用的空间最大化，机器所占用的空间最小化），CITY锋范从车身布局设计开始进行了根本性的变革，整车长度达到4400mm，轴距比上一代加长100mm，达到2550mm，从而营造了同级中具有绝对竞争力的车内空间。后座配备了同级中首次应用的座椅靠背角度可调功能，能够随心调整坐姿，确保舒适。

CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁（Accord）2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。针对用户对驾驶乐趣的个性化追求，CITY锋范1.8L车型特别配备了换档拨片系统，带来更多的操控乐趣。