大股东获微山湖稀土矿 安泰科技(000969)深加工业务无后顾之忧 在新材料研发创新领域已卓有成效的安泰科技,在原材料方面也获得了一定优势保障。公司今日公告称,控股股东中国钢研集团刚刚收购了国内第三大轻稀土矿。这为安泰科技大力发展稀土深加工解决了原材料紧俏这一后顾之忧。 安泰科技今天公告,8月18日中国汽车厂商,控股股东中国钢研科技集团与微山华能公司、崔庄煤矿公司、航天产业基金签署《山东微山湖稀土有限公司股权转让及增资扩股协议》,钢研集团与山东省微山县政府签署《中国钢研微山稀土科技产业园合作协议》。本次股权转让及增资扩股后,该公司股权比例为:钢研集团持股40%、崔庄煤矿公司持股30%、微山华能公司持股20%、航天产业基金持股10%。同时,钢研集团拟在山东微山经济开发区投资建设稀土产业园,项目规划建设占地约280亩,主要建设微山稀土材料工程研究中心、稀土抛光粉、永磁及储氢合金专用稀土金属原材料及稀土产业园配套公共设施等项目。 山东微山湖稀土有限公司主要从事微山湖矿轻稀土原料的开采。微山湖矿是山东省唯一的稀土资源生产基地,也是目前国内三大轻稀土基地之一。 安泰科技称,本次签约是钢研集团对主导产业进行的战略性矿产资源投资,其主要目的是形成稀土行业的全产业链竞争优势,加强所属行业科研与生产工作,并稳定钢研集团所属产业的原材料供应。本次签约事项属于公司控股股东钢研集团行为,没有将其注入安泰科技的计划。 安泰科技还表示,公司钕铁硼磁体生产业务所需的主要原材料为轻稀土,目前尚未与该公司开展原材料采购。但是,业内人士分析认为,但从监管部门要求上市公司与控股股东之间应避免同业竞争与减少关联交易角度,未来不排除注入上市公司的可能性。 由于稀土原材料今年来暴涨数倍,导致诸多没有矿资源的稀土深加工企业叫苦不迭。包钢稀土(600111)虽然没直接拥矿,但凭借大股东包钢集团得天独厚的北方稀土资源,该公司今年业绩因此暴增。安泰科技有望复制包钢稀土之路。 安泰科技是从事先进金属新材料及制品的研发和生产销售的高新技术企业。据记者了解,安泰科技在公司在烧结、粘结稀土永磁材料及制品领域的综合实力位于国内前三名。2010年5月,公司投资5495万元实施高端应用高性能稀土永磁生产线项目,实现新增1000吨/年高端应用高性能烧结钕铁硼产品生产能力,达到总体产能2000吨/年。稀土永磁收入占到2010年公司主营收入超过10%。 除了稀土永磁材料,安泰科技还有非常多的亮点。公司从事先进金属新材料及制品的研发和生产销售,已成为我国规模最大、技术最强的新材料、新工艺研究生产基地之一。目前围绕国家战略性新兴产业规划,2011年公司将重点发展包括非晶、纳米晶带材及制品、LED产业配套材料等在内的能源用先进材料业务。为此,去年12月中旬,公司董事会决定投资超过8.5亿元,建设“LED半导体配套难熔材料产业化项目”、“高性能特种焊接材料产业化项目”、“高性能纳米晶超薄带及制品产业化项目”、“高端粉末冶金制品产业化项目”四个重大战略性产业项目。 华泰证券(601688)分析师叶洮认为,目前,非晶带材产品仍是决定公司未来业绩是否会超越预期的关键。据记者了解,安泰科技非晶带材在去年4月实现了量产,产能达到4万吨,但是技术、工艺上还需进一步磨合优化。 非晶带材值得关注,主要源于三个方面。一、节能概念。非晶带材用于电力系统配电变压器中,以代替硅钢材料,可降低空载损耗60%~70%;分析人士指出,随着国家对节能产品推广力度的加大,非晶变压器市场有望将呈现爆发式增长。另外,未来非晶材料若能运用到电机上,市场空间更大。二、技术一定垄断性。目前,世界上仅日本的日立金属能在非晶带材。安泰科技是世界上第二家非晶合金宽带供应商。国内其他一些厂商尚处千吨级试验阶段,由于技术门槛较高,量产尚有较长时间。 在难熔材料及制品领域,安泰科技占据的市场份额位于行业前列。公司LED半导体用高性能钨钼材料被列为公司重点发展领域之一,2010年以来由于下游LED需求的变化造成公司的LED半导体用高性能钨钼材料需求大幅增加。该产品用于蓝宝石长晶炉的坩埚装置和MOCVD外延炉等不同规格设备的加热系统的制备,目前国内仅有公司可以提供上述产品。 多领域创新齐头并进博云新材(行情,资讯)厚积薄发 脱胎于中南工业大学粉末冶金研究所的博云新材不管是从产品领域、研发投入还是从专利数量来说,都可谓一家名副其实的创新型高科技公司。公司主要产品涉及多个行业,横跨航空航天、交通设备和模具材料三大领域,产品分别为飞机刹车副、炭/炭复合材料,环保型高性能汽车刹车片,以及高性能模具材料等三大类。 据熟悉公司的研究员介绍,公司近年来每年都投入大量的研发支出以提升技术水平,研发强度(年均研发投入占销售收入的比例)超过8%。由于行业的技术壁垒较高,大量的研发投入有望使公司保持持续的技术优势和竞争力。公司目前拥有多个研究院,如粉末冶金飞机摩擦材料研究中心、汽车摩擦材料研究中心和高性能模具材料研究中心等,研发实力可见一斑。 航空航天产品:厚积薄发 财务数据显示,2010年公司航空航天产品实现营收7317.71万元,占全部主营业务收入的1/3,其中,平均毛利率超过50%,而占航空类产品大头的飞机刹车副毛利率更是高达60%。 作为与飞机发动机并列的飞机A类关键性部件,飞机刹车副对技术要求较高,此前该市场主要由国外先进技术企业把持,近年来公司的产品在技术上不断取得突破,正在逐渐替代国外同类产品。根据中国民航局的“十二五”规划,预计2015年将达2771架,年均复合增长达11%。而据兴业证券(601377)分析师测算,预计2010年全球民机刹车副市场空间为75亿元,中国民机和新型固定翼战机市场空间也高达8亿元。博云新材在粉末冶金刹车副领域及炭/炭复合材料刹车副市场占有率分别为11%与5%,在行业竞争中保持领先地位。 值得一提的是,随着我国大飞机战略的实施,规模达600亿的市场有望全面启动,相关航空制造业龙头企业有望在未来5-10年内迅速壮大。去年7月,博云新材、长沙鑫航、霍尼韦尔三方与中国商飞公司签署意向书,取得中国商飞C919大型客机机轮、轮胎和刹车系统独家供应商资格。随后,博云新材对长沙鑫航增资1500万元成为控股股东,公司同时披露了募集资金发展机轮刹车系统项目的定向增发预案。 刹车片产品:直击高端 2010年,博云新材最大收入项目来源于环保汽车刹车材料,占主营业务收入的38.9%,面对竞争日益白热化的国内汽车零部件市场,公司选择绕开价格低廉的普通刹车片市场,而是利用自己的研发和创新优势,直接开拓陶瓷刹车片高端领域。 据介绍,目前应用于汽车的环保型高性能汽车刹车片主要有非金属(无钢纤维)刹车片和陶瓷基刹车片两大类。其中,陶瓷刹车片因为其诸多优点已被美日大部分汽车厂商广泛采用。但是,在目前国产刹车片的出口产品中,60%以上为半金属刹车片,陶瓷刹车片占据不到10%的份额,增长潜力巨大。 公司表示,控股子公司博云汽车已完全掌握陶瓷基刹车片的关键技术和生产工艺,并已在国内外申请了多项专利。公司目前已成为一汽、东风、长安等大型汽车厂商的主要配套方。同时,公司还于2009年与美国汽车刹车系统龙头BrakesUSA,Ltd.签订了长期大批量供货合同,锁定了未来数年的出口销售。 模具材料:品牌先行 与汽车刹车片产品的战略类似,在模具材料上,博云新材依然依托公司的技术优势在高端市场打拼。据业内人士介绍,我国的模具产业的趋势为向着高性能、精密化的方向发展,高端级进冲压模具代表着冲压模具的发展方向,未来的发展前景巨大。而耐磨、高强、抗疲劳、抗擦伤的高性能模具材料则是高端模具生产的关键和根基。公司控股子公司博云东方基于自身的技术优势以及模具业未来的发展趋势汽车厂商指导价,正在积极向高性能级进冲压模具材料转型。 根据兴业证券的测算,按照2010年全国冲压模具市场规模520亿、高端模具占全行业比例为30%、模具材料费用占模具价格的20%,高性能级进冲压模具材料市场规模约31.2亿。公司下半年麓谷厂区启用后,产能将在原有年产80吨模具材料的基础上新增120吨,充分享受广阔的行业增长空间。 横店东磁(行情,资讯):磁性材料与光伏“双轮驱动” 战略性新兴产业“十二五”发展思路中对关键新材料自给率要求的大幅提高,进一步激发了外界对新材料领域上市公司未来发展的想象空间。在此背景下,作为国内唯一一家生产永磁铁氧体和软磁铁氧体产品超万吨的行业龙头企业,横店东磁昨日股价亦逆势上涨,表现颇为抢眼。 在券商分析人士看来,软磁、永磁业务乃是横店东磁传统优势产业,无论是在技术研发还是市场占比方面均处于国内领先地位,不过,由于相关市场目前较为成熟,加之横店东磁在细分行业中已处于垄断地位,预计未来公司软磁、永磁业务发展将处于稳步增长态势。但与此相对比,横店东磁近年来大力发展的光伏产业,或将成为公司未来经营发展的最大看点,特别是在公司新近宣布巨资投建6000吨上游多晶硅项目之后。 2009年,横店东磁以太阳能电池片为切入点强势进入光伏领域,随后又向前延伸到硅片加工(保证原材料及技术领先),向后延伸到组件生产,由此形成较为完整的产业链。而随着项目陆续投产,电池片产品在2010年以9.7亿元的营收快速取代永磁、软磁产品成为公司第一大营收来源。 尽管电池片产品令横店东磁营收大幅增加,但今年以来上游原材料价格的大幅波动则增加了其经营难度。公司上月末所发的半年度业绩快报显示,受原材料价格波动及股权激励费用分摊等因素影响,公司今年1-6月净利润较上年同期同比下滑25.91%。也正是在此背景下,公司本月即宣布斥资21.52亿元在内蒙古乌海市投资建设年产6000吨多晶硅项目。 “横店东磁此番进军多晶硅领域并不出乎意料。”上述分析人士指出,横店东磁历来强调“低成本是立足之本”,而若该项目顺利实施,将会有效解决公司光伏产业原材料波动较大的局面,降低公司太阳能电池片的原材料成本。 东北证券(000686)最新研报也指出,横店东磁电池片的目标产能是900mw,目前已经具备了500mw的能力,而组件产能在2012年预计也将达到300mw。按照公司电池片产能简单折算,其多晶硅需求量在5000吨以上,因此公司介入多晶硅领域是必然选择。届时公司将打通光伏全产业链,抗风险能力和行业竞争力均将大幅提升。同时由于公司采用冷氢化技术,达产后的多晶硅单位成本预计在每公斤20美元以下,因此长期来看,即使考虑到多晶硅供给偏紧情况缓解后的价格下降,本次投资多晶硅项目对公司也是实质的利好。 不过,多位行业分析师在接受记者采访时均指出,除掌控上游原材料、增加经营稳定性外,横店东磁光伏产业业绩未来能否实现快速乃是爆发式增长,更为重要的因素则是其对下游渠道和自身品牌的拓展能力。公司进入光伏领域相对较晚,客户积累不足,品牌知名度略浅。但基于公司在其他产业中展现的强大执行力及生产管理能力,随着行业积累的逐步加强及大股东方面的鼎力支持中国评论网,公司灵活的机制优势将会在下游竞争中逐渐体现,并有望借助光伏产业新一轮景气“东风”实现快速发展。 建筑防火新规年底出炉金刚玻璃(行情,资讯)将最为受益 记者近日从权威人士处获悉,公安部与住建部正着手对《高层民用建筑防火规范》和《建筑设计防火规范》两个规范进行合并修订,修订后的新规将提高防火玻璃的强度等级,预计新规今年年底出台。届时,防火玻璃市场容量将是目前的近10倍。国内防火玻璃龙头企业金刚玻璃将最为受益。据悉国内汽车厂商排名,该公司之前已研发出领先行业的关键技术,目前已经积极备战扩产,希望及时抓住市场拐点。 “我们都急盼新规早日出来。”金刚玻璃内部人士听记者提及建筑防火新规最新动向,颇为兴奋。记者从权威渠道获悉,由于近年来出现多起高层建筑火灾,国家对建筑防火已高度重视,公安部与住建部将对《高层民用建筑防火规范》和《建筑设计防火规范》两个规范合并修订,公安部希望把高层建筑的外层保温材料全部由B级提升到A级,住建部则提出要提高防火玻璃的强度等级。目前新的规范还在草拟中,预计年内将出台。 对此,金刚玻璃董事长庄大建接受记者采访时表示,一旦新的防火规范出台,防火玻璃的市场容量将迎来爆发点。据介绍,目前防火玻璃市场的总容量大概为150万平方米左右,金刚玻璃因拥有过硬的技术及市场开拓能力,其产品市场占有率超过50%。一旦新的防火规范出台,保守预计市场容量将达到上千万平方米,是目前市场的近十倍。为了及时抓住市场爆发点,公司目前已积极在华北、东北、西南选址布局生产基地。 7月18,金刚玻璃吴江防火玻璃生产基地正式投产,设计产能为120万平方米。到明年,公司防火玻璃总产能将超过200万平方米。据悉,吴江防火基地斥巨资从奥地利、德国、意大利引进世界最先进的生产设备。其中,奥地利引进的全自动原片切割中央处理系统是国内首条带原片处理系统的特种玻璃切割生产线。此外,公司自主创新的防火玻璃匀应力精磨线,为生产出应力均匀的防火玻璃打好基 (责任编辑:佚名) |
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时间:2011-08-28 04:04来源:互联网 作者:佚名 点击:
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大股东获微山湖稀土矿 安泰科技(000969)深加工业务无后顾之忧 在新材料研发创新领域已卓有成效的安泰科技,在原材料方面也获得了一定优势保障。公司今日公告称,控股股东中国钢研集团刚刚收购了国内第三大轻稀土矿。这为安泰科技大力发展稀土深加工解决了原材料紧俏这一后
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