汽车综合9月1日报道 由于从上到下没有统一的上级管理机构，没有统一的组织体系，导致各地的政府采购中心各为其主、各自为政，使各省级政府采购中心在采购时，很难形成规模效应。但如果打破部门藩篱，通过实施全国联动采购中国评论网，各省级政府采购中心就能形成一个声音，一致对外，从而收获诸多效应。

政府采购酝酿“全国联动”

8月28日世界汽车厂商排名，由内蒙古自治区政府采购中心和《经济参考报》社共同主办“全国政府采购中心联动采购研讨会”在呼和浩特市举行，来自中央国家机关政府采购中心、国家税务总局集中采购中心和全国二十多家省级政府采购中心人士以及部分IT和汽车供应商到会参与。

之所以要进行这样一场研讨会，内蒙古自治区政府采购中心主任刘恒斌说:“各地的政府采购中心组织过于分散。”

刘恒斌认为，在目前一级政府、一级预算、一级采购的管理体制下国内汽车厂商排名，从事完全相同工作职责的各级政府采购中心，由于体制的藩篱，上下之间没有隶属，横向之间无法联合，导致在实际工作中汽车厂商指导价，无论是采购中心还是供应商，都会遇到这样的尴尬局面：在同一个城市里 (责任编辑：佚名)