近日,社交媒体上出现“高铁桥墩惊现裂痕悬空触目惊心”的视频,引起不少网友关注和转发。广州铁路公司今日通过其官方微博表示,该传闻不实,该视频早在2013年10月18日已出现,广深港公司于2013年10月19日已通过中央电视台、羊城晚报等媒体对该事件做出回应。(中新网 8月19日) 一个一年多前由拍客拍摄并自配文字说明的民间视频,这些天却异常火了起来,被网友无端架空之后在社交媒体上以病毒式蔓延,引来舆论的围观和民众的惊恐。人们常说有图有真相,其实图像有时候是最具欺骗性和迷惑性的,一则瞬间的图景或是片面的视频不可能反映整个事件的原由。但是,在网络信息传播泛而杂的语境里,越来越多的人失去了对事件原委理性判断的耐心,相反很容易被简单的表象所迷惑其中。 我们姑且不谈网民如何去判断网传这则视频背后的真相,但稍有常识的人都会发现,正常通车运营的高铁桥墩假若承力部分出现果真如视频中如此大的悬空,试问高铁桥梁还能立得住吗?高铁还能正常通行安然无恙吗? 而事实上这则视频早在2013年出现时专业人士就在现场做出了解释,裂缝部分是由施工方堆砌的临时垫层,以方便洪凝土浇灌,本身不承受任何力量。随即也通过官方媒体作出回应,打消了民众的疑虑。其实,针对这个视频网民稍加判断或是通过网络搜索关键字就能还原真相,而事实上是很多网民又一次上了“有图有真相”的当。 无独有偶,前几个月,一个福大北门失火的视频在网络疯传,并配以“福大北门着火,火势非常大”的抢眼球字眼,一些网站不经核实就“大义”转发,后经当地警方和校方证实纯属子虚乌有,而这个视频其实是不久前另一处发生火灾时的视频,后经网友偷梁换柱加工成了一条热新闻,引来舆论强烈围观,最终在官方的及时辟谣下才得以“熄火”。 谣言四起,辟谣不断。网络不仅为信息流通提供了便捷的通道,低门槛的传播方式还让人们享受到了信息时代的各种方便。一个微博、一个朋友圈、一条博客都可以将个人信息进行辐射式传播,每个人都是新闻的缔造者,随之而来的就是官方的、民间的各类信息鱼龙混杂,让人真假莫辨,谣言部分最终只能依仗官方的辟谣得以反转。 就拿近日发生的天津港爆炸事故来说,事故发生后,各类不实谣言接连不断,甚至一些网站为了博得关注和浏览量而算小算盘,制造或转发虚假消息,扰乱社会正常秩序。天津事故发生后短短3天内,国家网信办就查处了50家传播涉天津爆炸事故谣言的网站,如此规模化的虚假传播大有“趁火打劫”的味道,散播谣言赚得“火候”过后等待的则是严厉的惩罚。 谣言很能激起网民的围观,大多以劲爆、反常规为标签,但大多都是“短命鬼”,毕竟假象经不住真相的雄辩。要避免上谣言的当,一方面,作为网民得理性思考,在网络信息快餐式消费的时代里,接受和传播信息要学会判断真伪,培养理性判断的耐心不可少;另一方面相关部门要加大对网络谣言的打击力度,加强网站监管力度,形成责任倒追机制,对谣言要采取零容忍态度,携手网民一道营造绿色健康的网络环境。 作者:周军 (责任编辑:佚名) |
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谣言频反转会否倒逼网民理性判断的耐心
时间:2015-08-23 12:00来源:中国评论网 作者:周军 点击:
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我们姑且不谈网民如何去判断网传这则视频背后的真相,但稍有常识的人都会发现,正常通车运营的高铁桥墩假若承力部分出现果真如视频中如此大的悬空,试问高铁桥梁还能立得住吗?高铁还能正常通行安然无恙吗?
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