何高波：评论春运铁路首秀有赞有期待

               据网易新闻报道，春运首日，从杭州出发通过“铁路空”3种出行方式踏上回家路的乘客达到24.1万人次。铁路方面全天发送旅客13.4万人次，比去年春运首日增长17.3%。
       凡事只有做足充分准备才可以做好，可以做到位，这对于每一个运输企业来说都必须要做到的。仅从铁路杭州站来看，铁路方面春运工作还是蛮扎实的。今年铁路春运安排开行旅客列车达到了罕见的3200对。并且及早开始对线路和车辆进行整修，人员进行培训，健全完善服务措施，确保突发情况依然稳定有序。对于一些重点旅客集散地进行了重点安排，如北京、广州、沪宁杭等客流非常大的地区和线路，增开中长途旅客列车341对、铁路局管内列车170对以上，跨铁路局动车49对。
        作为一个旅客运输企业，你的硬件准备齐全，只能提供运力保障，要想让旅客走得好，关键还是要换位思考，替旅客着想，把服务措施做的完善细致。还拿铁路来说，早在去年底，铁总就向外界做出承诺，将继续在全路践行“三个出行”的服务理念。作为旅客，我们也看到了，众多铁路志愿者出现在售票厅，候车室和站台上，给重点旅客提供服务。各种名称的“乡音乡情服务台”让过往旅客体会着温馨和暖意。24小时开水，检票上车列车员的一个微笑，候车室和车厢内温馨舒适的环境，各种意想不到的便民措施，让广大旅客还没上车就感受着服务的魅力，确实值得其他旅客运输企业去学习和效仿。
       说到底，春运旅客运输还是一个市场行为，铁路方面提供车辆是你必须要做的单方行为。但是，这也不是拉郎配，旅客也有权选择其他交通工具。关键是你的工作是否吸引旅客，你是否让旅客感觉到安全，旅客的满意度能否得到满足。而此次铁路春运首日的旅客发送量让我们感叹，旅客对铁路的满意度真的是蛮高的，也显现了广大旅客对铁路近年来客运工作综合满意度的提升。春运上座率代表着满意度，代表着客运企业的工作质量，代表着市场，预示着今后。
     春运才刚刚开始，节前和节后一些关键时段也许还将会出现更大、更集中的客流，也许还有更恶劣的天气在考验着众多的旅客运输企业。相信铁路春运首日的表现不仅仅是自身实力的体现，更是旅客运输企业的集体宣告，让春运的首日开门红变成日日红，让广大旅客感受如家的温馨和舒适。
(责任编辑：佚名)