谁能抓住中国未来4年15万亿财富机会？

国际邮政公司向分布在2.4万名消费者发放了问卷，地域涵盖北美、亚太和欧洲。数据显示，相对于其他国家的消费者，中国消费者更倾向于在线购物，36%的消费者每周至少网购一次。

中国近四成消费者每周至少网购一次，说明中国在线网购业务发展之快之成熟。包括以阿里巴巴、京东等为代表的不同形式的大型电商平台企业发展越来越完善，电商基础设施建设越来越好，诚信、服务质量越来越高。还包括中国电商消费群体已经培养起来，这个电商消费规模正在迅速崛起与以几何速度扩大。

2016年全年全国网上零售额51556亿元，比上年增长26.2%。其中，实物商品网上零售额41944亿元，增长25.6%，占社会消费品零售总额的比重为12.6%，比上年提高1.8个百分点。网上零售已经连续许多年保持在25%以上的增速。而与此同时，全年社会消费品零售总额332316亿元，比上年名义增长10.4%（扣除价格因素实际增长9.6%）。低于网购15.8个百分点。

中国网购发展之快，超过全球包括美国的发展速度，有一种非常错误的思想必须澄清。这种思想是，美国商业发达，服务质量高，因此网购发展较慢，而中国商业发展水平低，因此中国网购钻了空子，所以发展较快。这是一种糊涂认识。坐在马桶上、地铁里、车站机场码头甚至躺在床上就可以完成一切购物等经济交易活动，何必费时费力费汽油费跑到商场里购物呢？这是一个非常浅显的道理。

这是一种消费方式、零售方式、商业渠道等革命性、颠覆性的变革。而无关谁的线下商业渠道等发达与先进。网购是目前最现代、最新的消费零售购物方式，我们把其称为新经济的主要组成部分。

无论是沃尔玛，还是家乐福等世界零售商业巨头，在这场商业变革中都必须直面被淘汰出局的严峻形势。阿里巴巴、亚马逊、ebay等，严格意义上与沃尔玛、家乐福们等是不存在竞争关系的。因为二者客户群体完全不一样，二者不是一个性质的东西。
沃尔玛与家乐福，肯德基与麦当劳，他们之间存在竞争关系。因为客户群体都是线下的，走到二者门店之间会做出选择的。谁的商品好，谁的服务好，谁物美价廉，客户就往哪个门店走去。

而网购一族根本就不去线下，在家里，在床上，在马桶上等无所不在的地方，不分时间空间就能完成一切交易，根本与线下门店就不见面，怎会存在竞争呢？。

这里只有颠覆与革命。直接表现为线下客户正在快速离开而搬家到线上。以上几组数据就是佐证。

包括美国在内，网购等新经济发展之迅速也是势不可挡的。一股全球性大网正在铺开，全球跨境网购贸易正在迅速扩大。美国巨头们已经占领先机。国际邮政公司发布的数据显示，亚马逊、ebay和阿里巴巴在全球跨境电商消费中所占份额达到2/3。在跨境电商消费者最常购物的商家来源地中，中国占比为26%，排名第一。

以网购为主要构成之一的新经济发展势不可挡。顺我者昌、逆我者亡。任何企业、个人乃至国家都不能幸免。谁起步早谁就主动，中国是最好的例子。如果因为对实体店冲击过大，就打击遏制网购等新经济发展，那将犯下历史性错误甚至成为历史笑话。

英国的红旗法案或就是深刻教训。
汽车发明后直接对英国马车盛行的社会阶层带来严重冲击。

迅速遭受保守势力的强烈反对。于是，1865年英国议会通过了一部《机动车法案》，后被人嘲笑为《红旗法案》。其中规定：每一辆在道路上行驶的机动车，必须由3个人驾驶，其中一个必须在车前面50米以外做引导，还要用红旗不断摇动为机动车开道，并且速度不能超过每小时4英里(每小时6.4公里）。

这部法案直接导致一个结果：让汽车等于马车，也扼杀了英国在当年成为汽车大国的机会，英国对汽车的研制几乎处于停滞状态，在英国汽车发展史上留下了可悲的一页。随后，汽车工业在美国迅速崛起。1895年，整整耽搁30年后，红旗法案被废除。

像这样的《红旗法案》，如今在全世界各国依然存在。绝不能让《红旗法案》悲剧重演，绝不能让其在中国重现。

所有投资者还要认识到全球包括新经济发展最快的中国，包括网购等市场潜力与蛋糕依然是巨大的。

中国2016年全年社会消费品零售总额332316亿，其中全年全国网上零售额为51556亿元，仅占15.5%。

如果到2020年网购发展到占全国社会消费品零售总额的50%，那么保守估计网购总额将达到20万亿元，即：未来4年网购蛋糕还有大约15万亿元。就看谁能抓住。

(责任编辑：佚名)