“当一家企业成长为大恐龙之后，它总会因为无法及时的调整自己而走向没落。摩托罗拉走到今天这一步，主要的问题还是在于自身的失误。”8月19日汽车厂商指导价，一位前高管在回忆摩托罗拉近年的历史时，无比感叹。

对中国无线通信行业来说中国评论网，“摩托罗拉”无疑是一个厚重的名字。现在活跃在各家通信相关企业的中高层人员中，有一大批都出自摩托罗拉这一通信业的黄埔军校。

如今，这家有着83年历史的公司已经被不断拆分重组，今年年初，它刚被分拆为摩托罗拉移动和摩托罗拉解决方案两家公司。现在，摩托罗拉移动又被董事会以125亿美元的价格卖给谷歌。虽然接盘者是全球搜索领域的老大，但是，摩托罗拉能否重获新生，或是被榨干利用价值之后再度出售？这一切都是未知。

从造出全球第一部商用手机，到现在命运掌握在他人手中。回顾这一科技巨头的盛极而衰之路，不免让人唏嘘。

贵族没落

1928年9月25日世界汽车厂商排名，保罗·加尔文(Paul V. Galvin)和兄弟约瑟夫·加尔文(Joseph Galvin)在芝加哥联手创立了摩托罗拉公司的前身——加尔文制造公司。并在1947年更名为摩托罗拉。

在上世纪90年代之前汽车厂商排名，摩托罗拉一直扮演着通信领域拓荒者的角色，创立了无数的第一。1969年7月，人类从月球传回的第一句话就是通过摩托罗拉的无线设备实现的，阿波罗11号飞船安装了摩托罗拉的无线应答器。

另一个里程碑事件是，1983年，美国联邦通讯委员会批准摩托罗拉生产全球首部商用手机。1984年，这款被俗称为“大哥大”的手机进入了消费市 (责任编辑：佚名)