“互联网+”多模式便民利民完成春运大考

10日，中国铁路总公司对外公布2017年春运方案，2017年铁路春运从1月13日起至2月21日止，共40天，全国铁路预计发送旅客3.56亿人次，同比增加3156万人次，增长9.7%。为做好2017年春运工作，最大努力方便人民群众出行，铁路总公司推出十大便民措施。(人民日报)
　　2017年春运近在咫尺，铁路部门上上下下都在紧锣密鼓的准备中，春运方案已经制定到位，方案显示：2017年春运，全国铁路安排开行3570.5对图定旅客列车。在此基础上，节前增开566对旅客列车，其中增开动车组列车236对;节后增开698对旅客列车，其中增开动车组列车308对。由此，2017年铁路春运客运能力大幅增长，节前、节后日均运能分别增长7.5%、7.1%。春运图定旅客列车和增开旅客列车的车票均于2016年12月15日开始发售。
　　据了解，我国高速铁路网的“四纵四横”基本成型，高速铁路已然成为了春运旅客出行的主力，与既有普速铁路相辅相成，缓解旅客出行压力，为旅客提供多层次的出行选择。此外，今年进一步加大了售票组织力度，增设了售取票窗口和自动取售票机，同时扩容12306网站，推出在购票环节减少使用验证码的措施，近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码，旅客购票体验将大为改善。网站开发了在列车运行过程中实时查询旅客购票信息的功能，从2017年1月1日起进一步完善实名制火车票挂失补办办法，增加了旅客在列车上和到站检票前丢失火车票的补办服务。
　　不难看出，以上便民利民措施充分从旅客出行的实际情况出发。特别是12306的扩容，将会对于因今年预售期缩短而导致瞬时购票流量增大，造成购票拥堵的现象，起到有效缓解。同时，网站完善的挂失补办办法，进一步推动了供给侧改革，更好的运用了“互联网+”的模式，为旅客提供更加便捷的服务。

(责任编辑：佚名)