中国铁路科学技术领跑世界高铁

      中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组11月30日在南车株洲电力机车有限公司下线，预计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营。
(12月1日楚天金报)
     中国铁路建设走向世界,对于当今的国际形势而言,似乎已经成为一个“老调重弹”的历史性话题，但说到历史性话题，这又是全新的铁路发展趋势，尽管话题众多，还没有任何一个建设计划真正意义上的开通运营，如此说来，这样的合作还没有运作到实际工作中。
    文中所介绍的是中国味马来西亚设计制造的动车组，这动车组已经研制完成，并于11月30日出厂，这样说来，接下来的就是紧锣密鼓的检验、试行，并做好性能检测及构造改良，待各项功能达标后，即投入到正常工作中，从而带领马来西亚进入安全高效的高铁时代。
     据悉，这次中国为其设计的饿动车组采用的是“子弹头”模式设计，在马来西亚米轨铁路上以时速160公里奔驰，是目前世界上米轨动车组运营的最高速度，是我国第一次出口最高速度的米轨动车组。可见，中国在与国外合作时，是全力做好每一项工序，并做到了毫无保留的引进最新技术，这也充分体现了中国高铁技术在国际上的领先水平是健康可持续发展的。
     笔者认为，科学技术的发展是没有上限的，中国铁路在建设中能够根据自身实际情况，将最新技术运用到国外的铁路事业中，充分体现了合作的诚意，也进一步反映出中国高铁技术不断提高的优越性，相信在接下来的国际合作中，会有更多更为先进的技术问世，为全世界的人民带来别样的“中国制造”高铁服务。

(责任编辑：佚名)