近日，广西铁路出台新条例，禁止在动车上使用自热食品，禁用范围包括在广西行政区域内运营的高铁、普铁以及南宁铁路集团所属的动车。该条例将从2019年10月1日起施行。（中国新闻网 8月12日）

广西铁路的新条例一经出台便在网上引起了网友的热议。何为自热食品？自热食品通过化学反应放热来加热食物，其便捷性在于：出门在外，不用火，不用电，只需一瓶水就能享用热腾腾的美食。随着人们消费水平的不断提升，曾经作为户外运动爱好者的便利食物的自热食品，种类也越来越丰富多样，自热食品成为公众出门旅行的“网红食品”。

既然自热食品有诸多好处。那么，为何自热食品会被动车拒之门外呢？其实，铁路局之所以禁止乘客在高铁上使用自热食品，与高铁的设计有关的。众所周知，为了保证乘客的生命安全，监控高铁上的火灾，在高铁列车上都会设有烟雾报警装置，自热食品的加热包在遇到水，通过化学后在3-5秒钟内即刻升温，温度高达120℃以上，同时释放出大量的蒸气。易引起列车上的烟雾报警装置，造成列车减速运行。其实，不难发现，禁止在动车上食用自热食品，与禁止在高铁上吸烟的原因是一样的。自热食品产生的危害性比在动车上吸烟更大。

另外，在动车上食用自热食品的危害性却不止于此。由于，自热食品是一种近年来新兴起来的食品，在市场上一直没有一个统一安全生产的标准，其原理又是借助化学反应达到加热食物的目的。在市场监管不严的情况下，参差不齐的产品，使得自热食品发生火灾、爆炸的可能性大幅度提升。更重要的是，在高铁动车等封闭环境下，引发起火、爆炸，会对乘客造成严重的人身伤害，后果难以估量。

尽管如此，广西铁路的新规定一经出台，还是在网上出现了许多反对的声音。有网友直接指出，从去年的高铁上的泡面之争，到现在禁止自热食品上动车，铁路部门都是为了销售自家盒饭。

其实这种想法也是无可厚非，近年来，中国高铁在国内外取得了一直的好评，是我国的一张闪亮的金字招牌。随着中国铁路总公司的企业化改革的逐渐深入，铁路的服务也在不断完善。但是高铁上的盒饭性价比低的问题确实也是一直为公众诟病。

为了保证乘客的乘车环境，保证列车运行的安全。“自热食品”上了动车的“黑名单”，也希望铁路相关部门也能推出更加便民的举措，为公众推出更加亲民的盒饭套餐，这未尝不是提高铁路服务的一个新的努力方向。

（文/李鹏飞 ）